海洋委員會

中國籍貨輪「鈺洲啟航」日前擱淺在新北野柳岬，船上存有 290 噸油品，平台船「海歷 15 號」今天上午和下午2度前往現場海域，因海象不佳無法展開抽油作業，明天將繼續嘗試抽油。颱風康芮離台後，交通部航港局協調平台船「海歷 15 號」和油駁船「詠順1號」前往現場海域，但接連2天因海象不佳無法抽油，今天上午雖天氣轉好，但現場海況依舊惡劣，浪高達4公尺，「海歷 15 號」在外側漂流約1小時，仍等不到適當時機下錨靠近，「海歷 15 號」及「詠順1號」上午返回基隆港待命。

海巡署今天表示，針對海上航行秩序，將配合交通部等主管機關法規協助執法，無人機未分陸飛或海飛型，使用為單旋翼機型共 20 架，包含4架配置高雄艦等，其餘為岸巡單位使用。聯合報報導提及海防問題應跨部會研擬海上交通安全法、陸飛型無人機頻落海等議題。海洋委員會海巡署發布新聞資料回應，海上航行秩序是配合業務主管機關法規命令協助執法，業務主管機關是否研訂專法，優先尊重主管機關專業。

金門快艇案進行協商並達成共識。海洋委員會主委管碧玲今晚表示，面對本案棘手難題，雙方都各有壓力要面對，也更凸顯能順利取得共識劃下句點，多麼難能可貴。金門快艇案協商今天上午在金門金湖飯店舉行，會後雙方代表均表示「達成共識」。管碧玲晚間告訴中央社記者表示，金門事件階段性落幕，臨別時候的火花，期待國人用平常心看待。

宜蘭大溪漁港近來有隻鳳頭燕鷗的喉嚨卡著1根魚線，嚴重影響覓食，也無法搶救。台灣野鳥保育協會呼籲各界應重視海洋廢棄物問題。海廢問題近來持續存在，影響動物生存。大溪漁港就曾有鳥友拍到一隻鳳頭燕鷗的嘴喙卡住果凍蓋，導致無法覓食。當地也曾出現一隻鳳頭燕鷗疑似在俯衝抓魚時，遭塑膠袋套住頭部，鳳頭燕鷗不斷甩頭求生，所幸最後順利掙脫塑膠袋束縛。

行政院長陳建仁今天前往基隆市視察大武崙浮標監測站表示，投入海洋安全經費不嫌少，海委會所規劃提出經費是合理的，政府才能提供人民更安全、更健康、永續的海洋環境。國家海洋研究院表示，海洋委員會自 2020 年起推動向海致敬政策，國家海洋研究院創建「海洋遊憩風險資訊平台 GoOcean 」，提供民眾在基隆、宜蘭、恆春及澎湖4個示範海域環境資訊，及各類海域遊憩活動能力分級建議，培養民眾責任自主觀念， GoOcean 網站民眾查詢人數已達 93 萬人次。

海洋委員會今晚正式宣告「安舶台灣隊」正式成軍，共計155艘台船加入美國AMVER系統，未來對於全球互助海上相互救援「台灣can help」，台北101大樓也點燈向海巡致敬。

台灣為因應日本福島含氚廢水排放作業，自民國2020年已超前部署，掌握相關海洋環境及生物資訊，由輻射專業機關原能會與海委會、衛福部、農業部等機關組成跨部會合作平台。2020年起擴大台灣相關海水、漁產、日本進口食品、環境生態樣品採樣檢測，截至今年度共同執行採樣檢驗分析20幾萬件，期間檢測結果皆無輻射異常。

6月 16 日是世界海龜日，海洋保育署、澎湖縣政府和澎湖海洋生物研究中心今天攜手在澎湖嵵裡沙灘，成功野放傷癒復原的4隻海龜奔回大海，其中包含3隻綠蠵龜及1隻玳瑁。海洋委員會主委管碧玲也在臉書（ Facebook ）公布這4隻海龜從救援、照護到野放的歷程短片，感謝海保救援網團隊對海龜無微不至照顧，也在6月 16 日世界海龜日這個特別日子，希望大家為回歸大海的海龜祈福。

海委會主委管碧玲今天會見美國在台協會高雄分處長黃東偉，闡述「三安四海」政策構想，雙方共同討論擴展合作機會，保護世界共享海洋、自然生態與人類社會。海洋委員會主委管碧玲上午分別會見美國在台協會（ AIT ）高雄分處長黃東偉，以及國際非營利組織 Ocean Outcomes 副總裁 Daniel Suddaby ，這次會面也是管碧玲上任後美國在台協會高雄分處的首次拜會，雙方共同討論擴展合作機會，共同保護世界共享海洋，以及與海洋息息相關自然生態及人類社會。

行政院官員今天指出，海洋委員會主委李仲威因家庭因素在8月初表達辭意，院長蘇貞昌昨天批准辭呈，9月2日生效。