TPASS

機場捷運昨天晚間發生系統異常，部分站點暫停營運，緊急搶修後恢復供電並調度車輛疏運旅客，桃捷公司表示，受影響者約1000人，7天內可辦理退票，至於事故原因仍待後續調查。

桃園市政府今天表示，隨著基北北桃通勤月票 7 月上路，帶動民眾搭乘市區客運意願，根據市府統計，首月的市區客運人次為 288 萬 9839 人次，較去年同期的 256 萬 8736 人次成長了 13 %。

TPASS 通勤月票上線不到一個月，機場捷運線日運量已2次突破 10 萬人次，桃捷公司決定自8月1日起增開3列加班直達車，方便通勤族快速扺達台北、桃園兩地。

最近看 NHK 介紹日本秋田偏鄉地方鐵道鳥海山麓線，提及該公司為吸引學生通勤，把價格砍半，但月票仍須 9500 円。

台鐵局今天表示，目前已經有 10 個縣市社福卡服務，其餘 5 個縣市加快社福卡建置速度，其中新竹市、新竹縣社福卡，預定 8 月 1 日即可提前啟用。台鐵在 10 個縣市推出的社福卡，同步於 7 月起開放扣點搭乘火車，方便銀髮族與身障者使用，還有 5 個縣市正在建置中。台鐵局發布新聞稿表示，截至昨天已有 19 .3萬人次使用社福卡搭乘台鐵，使用情形良好，其餘 5 個縣市，台鐵局正加快社福卡建置速度，陸續完成上線準備，其中新竹市、新竹縣社福卡，預定 8 月 1 日即可提前啟用。

台鐵產業工會今天發布聲明，針對 TPASS 上路後首個上班日，包含系統未整合、人力及教育訓練不足等問題，呼籲交通部盡速檢討，並批評交通部倉促上路，旅客員工雙輸。

總統蔡英文今天使用 TPASS 通勤月票，從台北搭機捷到桃園國際機場；蔡總統在機捷台北站致詞說， TPASS 降低通勤族負擔，民眾也擴大居住地的選擇。

今天是 TPASS 通勤月票上路後首個上班日，交通部長王國材一早視察旅客量最大的台北車站，專用通道相當順暢。交通部統計， TPASS 兩天的使用人數共 41 .4萬人次。

TPASS 通勤月票昨天先在北中南3大生活圈上路，運作順利。根據台鐵公告的規定，持 TPASS 搭台鐵，無法適用目前台鐵電子票證誤點賠償。

配合行政院 TPASS 通勤月票，台南、高雄、屏東共同推出南高屏 999 通勤月票方案，副總統賴清德今天出席啟動儀式表示，有通勤月票可讓民眾選擇住在市郊，有更舒適選擇。配合行政院 TPASS 通勤月票推動計畫，高雄市攜手台南市、屏東縣推出南高屏 999 通勤月票方案今天上路，串聯南台灣3大縣市生活圈交通服務，啟動記者會在台鐵高雄車站舉行，副總統賴清德、行政院長陳建仁、交通部長王國材等中央部會首長和南高屏首長代表也出席開箱，並體驗使用 TPASS 通勤月票進站。