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因應日本日趨嚴重的人力短缺問題，JR西日本公司已陸續關閉車站內由服務人員售票的「綠色窗口」，引進能跟客服中心人員通話的新型售票機，讓各車站現有人力能做更有效率配置。

JR 東日本公司宣布將從今年 9 月 1 日起，發行專門針對外國觀光客使用的電子票證 Welcome Suica；跟現行一般 Suica 不同之處，在於不須支付押金，但有設 28 天使用期限及不可退還餘額。

日本政府發言人、內閣官房長官菅義偉昨天表示，為加強訪日外籍人士防災對策，國土交通省將要求JR各公司在有災難時，在主要車站站區內，原則上播放中、日、英、韓 4 種語言。

日本知名度最高，也是東京都交通大動脈的環狀線山手線，今天首度公開測試自動駕駛。負責營運的 JR 東日本公司表示，希望透過測試找出技術問題，早日實現自動駕駛目標。

最近山手線很紅，因為即將在 2020 年啟用、位於品川到田町之間的新站，日前公佈站名為「高輪 Gateway（高輪ゲートウェイ駅）」，沒想到新站名被日本的網友唾棄，電視台的民調高達 88% 的民眾反對使用這個名字。

JR 東日本公司東京支社今天選在東京車站正式宣導正確搭乘電扶梯方式，就是「站成 2 列請勿行走」，國人赴日旅遊時，記得改變過去習慣，遵循勿在電扶梯上行走的規則。

今年第 24 號颱風潭美侵襲日本，東京首都圈不少樹木不敵強風傾倒，造成多條電車線路無法行駛，部分大站不得不管制乘客進站，民眾卡在車站內外動彈不得，通勤交通大亂。

威力強的今年第 24 號颱風潭美侵襲日本，九州南部等地已進入暴風圈，颱風正往北東前進，帶來強風豪雨。東京首都圈的 JR 路線今晚 8 時（台灣時間7時）以後，暫時全面停駛。