大馬安華政府執政已滿週年，未因中國新版地圖損及南海主權引發緊張關係，反因今年建交 50 週年讓兩國關係越發緊密，大馬也寄望對中免簽加速經濟成長，但能否獲實質觀光紅利仍待觀察。
馬來西亞與中國今年建交 50 週年， 2023 年為全面戰略夥伴關係 10 週年，首相安華（ Anwar Ibrahim ）去年3月與9月兩度赴中國訪問，強化經貿互動；大馬也邀請中國國家主席習近平今年赴大馬訪問。
安華領導的團結政府執政迄今，始終與中國密切合作，未因中國去年8月公布新版地圖損及南海主權影響。新版地圖把沙巴（ Sabah ）和砂拉越（ Sarawak ）附近大部分海域等標示為中國領土，大馬除遞抗議照會表反對，安華對南海議題仍抱持軟中帶硬立場，寄望「南海行為準則」談判，但民間社團未深究南海爭議海域紛歧，取而代之的是與中國緊密合作。
不乏有熟悉大馬政治局勢人士分析，從安華 2023 年底執政週年後態勢觀察，馬中今年建交 50 週年是強化交流的契機，大馬欲透過中國高教、交通與經濟影響力，提振經貿成長，這也導致中國在大馬影響力舉目可見。
安華日前邀習近平訪問大馬，並反映盼清華大學到大馬設立分校，大馬媒體進一步稱「如果清華成功在大馬設分校，是馬中建交 50 年的空前盛事」。房屋及地方政府部部長倪可敏（ Nga Kor Ming ）說，馬中兩國同意對智慧房屋領域簽署合作備忘錄，更希望這份備忘錄能在習近平造訪大馬時完成。
除了官方態度傾向，民間主要社團同樣深受中國影響，聲稱擁護「一中政策」。大馬中華大會堂總會（ The Federation of Chinese Associations Malaysia ）總會長吳添泉與大馬一中和平統一促進會會長古潤金最近在台灣總統大選揭曉後，更呼籲遵從並支持大馬奉行「一中政策」，中國影響民間社團無孔不入。交通部長陸兆福（ Anthony Loke Siew Fook ）更鼓勵民間團體舉辦配合馬中建交 50 週年活動。
值得注意的是，大馬去年 12 月起對來自中國等國旅客實施 30 天免簽證入境措施，希望吸引更多旅客，全面復甦觀光旅遊業，尤其中國旅客拜地利之便，一直是大馬關注焦點。
大馬 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情後經濟面臨挑戰，仰賴觀光財是最直接的刺激方式， 2023 年的前6個月共有近 50 萬名中國旅客造訪，這個數字已達疫情前1/3，由於中國旅客是大馬旅遊市場主力，盼全年吸引 500 萬人次的中國觀光客。
不過，有不願具名的旅遊業者分析，中國旅客免簽入境雖有利於觀光收入，貌似提振經濟發展，但中國觀光客在大馬曾發生形象不佳等負面評價，甚至也曾在吉隆坡知名地標國油雙峰塔（ Petronas Twin Towers ）發生向路人偽稱「朋友出國失聯，老鄉幫老鄉要錢」等有損大馬觀光品質行徑，因此中國旅客免簽入境是否有助於大馬獲實質的觀光紅利，仍待觀察。
（新聞資料來源 : 中央社）
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