調查小組

國家運輸安全調查委員會今天舉行普悠瑪事故補強調查記者會，運安會表示，司機員一直以為列車自動保護系統（ ATP ）出現故障，但事實上 ATP 是被關閉，翻車前1秒司機員曾想減速。「台鐵 6432 次列車新馬站正線出軌事故事實資料」記者會，運安會說，司機員一直以為 ATP 出現故障，但事實上 ATP 是被關閉隔離，且在快發生事故時才通報。

鑽石公主號郵輪至今已有逾 130 人確診武漢肺炎，為避免船上群聚感染繼續擴大，由專門醫師等組成的調查小組預計明天登船調查，所得結果將提供相關單位強化防疫對策。

行政院普悠瑪調查小組今天召開第 8 次小組會議並表示，針對普悠瑪列車主風泵維修議題包括壓縮機、油冷卻器、油分離過濾器等維修規定，要求台鐵儘速洽日本原廠釐清。

經過一個多月的調查，行政院普悠瑪事故調查小組將於明天再度召開會議，預計下午舉行記者會，說明普悠瑪脫軌翻車事故原因，並公布相關的證據照片、影片。

行政院普悠瑪事故調查小組今天表示，將於下週進行第 3 輪訪談，預計訪談台鐵局相關單位主管、副主管共 7 人，進一步了解台鐵相關規章研擬、制訂、教育訓練落實情形。