秒數

氣溫創新高，台中市交通號誌紅燈等待多數超過 90 秒，還有高達 162 秒，市議員陳俞融憂心騎士與路人在無遮蔽的路口久候，恐有熱中暑風險，交通局將評估縮短號誌週期調整秒數可能性。民進黨台中市議員陳俞融今天告訴媒體指出，台中交通號誌數量高達 6515 處，六都第一，許多紅燈等待秒數超過 90 秒，還有高達 162 秒，機車騎士和行人在無遮蔽的路口久候，中暑風險大增。

桃園市府今天表示，桃園實施號誌「夏季限定時制計畫」深獲好評，今年將自7月1日至8月底止於白天離峰時段縮短 231 處路口主幹道紅燈停等秒數，降低機車騎士停等紅燈的曝曬。

台中市路口紅綠燈停等秒數長短不一，交通局今天表示，因應車流量與路段限速，目前紅綠燈秒數最短 50 秒，最長秒數在西屯區中科路、廣福路口，上午尖峰時段週期為 200 秒。為讓用路人能少停等1至2次紅燈，交通局發布新聞稿指出，目前在 68 個路口導入智慧化動態號誌系統，解決交通壅塞，並規劃 22 處行人專用時相，藉此區隔人車，提升行人安全性。