山手線

2020 年東京奧運及帕運組織委員會，今天和東京都政府共同宣布，東奧期間包括 JR 山手線在內的多條鐵道路線都將延後收班，方便觀看賽事的民眾移動。

日本東京 JR 山手線為啟用新站必須同時移動 3 條軌道，相關工程將於今天收班後進行，造成明天首班車到下午 4 時停駛約 1 / 3 區間，讓以環狀線聞名的山手線，罕見暫時變成 C 型線。

日本 JR 山手線為了進行新車站「高輪 Gateway」的軌道轉換工程，將從 16 日首班車起停駛大崎車站到上野車站區間，占山手線約 1 / 3 區間，這是山手線自 JR 開業以來首度因工程停駛。

中度颱風法西可能登陸日本關東地區，JR東日本公司今天宣布山手線、中央線等首都圈的所有鐵路， 9 日從首班車到上午 8 時左右的班車暫時停駛。

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也不知道為什麼，去年 1124 選出來的國民黨縣市長，一個比一個還要爛。

台中市政府 3 月已將重新修正的山手線計畫報交通部審查，總經費增至新台幣 714 億元，台中市政府也函請中央協助全額補助。交通部說，是否能全額補助，須由行政院決定。

交通部今天舉行新春記者會，部長林佳龍再度談台中山海環線（俗稱山手線）問題，他說，在台中市長任內，就是遵守鐵路立體化審查要點，現在擔任交通部長，更不能破壞遊戲規則。

列入前瞻軌道計畫的高鐵延伸屏東案，交通部去年 4 月召開首次審查會，遭質疑興建必要性，交通部預計春節前後召開第二次審查會，這也是部長林佳龍上任後首件前瞻軌道審查案。

台中山海環線計畫（俗稱山手線）遭國發會退回，交通部長林佳龍今天受訪時表示，建設不分顏色，主要是經費分擔等計畫內容有重大變更，因此需要台中市政府重新提出。