大型車

高雄警察局林園分局轄內工廠林立，有大發、林園等工業區，從今年1月起統計至5月5日止，取締大貨車、貨櫃曳引車、拖車等大型車交通違規件數有 1007 件，近期規劃專案勤務加強稽查。

交通部為降低大型車肇事率，推動整合8項預警輔助系統，原本去年要在近千輛大型車試辦，因盲點偵測項目整合仍待解決，計畫延後，交通部預計今年能順利推動。交通部統計，近2年大型車肇事件數及死傷稍減少，但仍偏高， 110 年有 9399 件、死傷1萬 1236 人（其中死亡 350 人）， 111 年有 9332 件 、死傷1萬 1054 人（其中死亡 352 人），今年1至2月有 1552 件、死傷 1864 人（其中死亡 45 人）。

民進黨立委趙天麟今天表示，台灣大型車交通事故層出不窮，導入智慧交通刻不容緩，呼籲交通部應在今年底前完成大型車輛「先進駕駛輔助系統（ ADAS ）」的導入，避免憾事再次發生。

立法院會今天三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條文，新增大型車需裝防捲入裝置，未依規定裝設，所有人處新台幣1.2萬元以上、2.4萬元以下罰鍰。

交通部日前預告修正「汽車運輸業管理規則」，將大型車職業駕駛人年齡上限從目前 65 歲放寬至 68 歲，但管理更嚴格，預計下半年上路，每年可增加約 3000 人。

為了兼顧高齡就業權益及運輸業缺員需求，交通部研擬有條件放寬大型車職業駕駛年齡上限，規劃由現行的 65 歲延長到 68 歲，預計最快明年年中上路。

駕駛起重機的雷姓男子，今天上午行經台中市烏日區時，剛起步時疑似因大型車死角，輾過騎腳踏車的林姓婦人，林婦當場失去生命跡象，警方訊問後將雷男依過失致死罪嫌送辦。

為提升學童交通安全意識，中壢監理站和桃園市警局交通警察大隊與桃園客運合作，在建德國小透過實際體驗方式，讓小朋友了解視野死角及內輪差，傳遞正確的道安知識。