台鐵工會

台鐵公司化爭議持續延燒，台鐵企業工會昨天提出 5 項議題，包含 2003 年時政府承諾事項無法實現、改革不以安全為前提等。台鐵局今天也一一回應，並強調會持續溝通協商。

台灣鐵路工會在1日勞動節發起不加班活動，今天有台鐵員工指交通部將對當天出勤者敘獎，擔心會造成內部分化。交通部長王國材否認有分化一事，他說過去就是如此。

交通部長王國材今天向台灣鐵路工會喊話，不應挾民眾的交通便利來表達訴求，他呼籲與工會溝通有關台鐵公司化的會議可以公開，由他主持，讓大家公評。

台灣鐵路工會於1日勞動節發起不加班活動，當天所有既定班表列車全停駛。

雖然台鐵工會宣稱他們並沒有反對台鐵公司化改革，但卻質疑交通部對台鐵進行公司化改革是為了台鐵土地資產，更有自稱台鐵員工的網友在 Dcard 發文指公司化就能將土地賣或租給財團、設 19 位董事是要酬庸肥貓、草案沒有針對安全做規範。

台鐵企業工會今天發起不加班活動，雖然台鐵表定班次全部停駛，但未如預期出現大量旅客需要疏運。對此，學者表示，主因是 COVID-19 疫情影響大，出門人數少。因不滿台鐵公司化草案未與員工充分溝通，台鐵企業工會今天發起不加班活動，多數司機員不願意出勤，讓今天台鐵表定班次全部停駛，全台只能開出 18 班臨時班次。

台鐵工會五一不加班，表定列車全停駛，類火車登場，除原本北花線的客運增加班次，另徵召客運、遊覽車行駛花東；花蓮火車站前廣場儼然大型車停車場，不過上午搭車民眾不多。準備發車前往台東的向上遊覽車柯姓司機接受中央社記者訪問表示，最近因為疫情升溫影響，搭乘遊覽車旅遊的旅遊團比較少，今天接受徵召來開車，公司出動 13 輛車支援，按表執行，時間一到就發車，像他車上只有2名客人也是一樣載送，從花蓮站開到台東站大約要4小時。

多次表達支持台鐵公司化的普悠瑪事故受難者權益保障協會理事長董小羚今天說，為不再重蹈覆轍，台鐵須公司化，刻不容緩。台鐵5月1日表定列車全停駛，臨時機動開行 18 列次區間（快）車。董小羚告訴中央社記者，如果公務人員也要「罷工」，交通事故誰處理？社會治安怎麼辦？台鐵工會聲稱合法休假，「我們可不可以因為你的合法休假，少繳納3天的稅？」

台灣鐵路工會發動5月1日以不加班方式集體休假；長榮航空總經理孫嘉明認為，他能理解這是台鐵員工的休假權利，但此舉關乎大眾權益，「既然選了這個行業，就要接受輪班的作法」。孫嘉明今天出席新北市紀錄片獎與長榮航空合作的「新北天際影展」開幕記者會，他接受訪問表示，交通運輸業通常都是輪班制度，相信這是相關產業員工求職前就已知的事實。

前天，我在這個版面貼了一張圖卡，評論台鐵工會勞動節罷駛的決定。