南迴

中秋及國慶連假疏運過關，交通部長林佳龍上工首日就召開疏運檢討會議，據轉述林佳龍會中表示，接下來的硬仗是「阿妹跨年」，農曆春節、台灣燈會在新竹的疏運也必須提早準備。中秋及國慶連假疏運過關，相關疏導措施都有發揮成效，林佳龍上工首日隨即召集交通部次長王國材、陳彥伯及高速公路局、公路總局、鐵道局、台鐵局、運研所等單位，召開疏運檢討會議，檢討兩波連假疏運措施的改善成效。

南迴公路台東大武衛生所粉色外觀經常被當做民宿，吸引遊客目光，也被台東鄉親譽為「最美衛生所」、「滿滿的療癒效果」，即將在9月 28 日啟用。行經南迴公路大武街上，一棟粉色系列的樓房，經常讓遊客眼睛放亮，甚至驚呼「好漂亮的民宿」；準備進入時才發現牆壁上寫著「大武衛生所」。

台9線「南迴改」台東森永隧道引道口的測速照相桿，今年截至7月底已取締 15690 件超速案，平均每天約 74 件，被駕駛稱為「南迴改終極殺手」。「南迴改」台東市至森永隧道去年 12 月通車，警方在多處增加測速照相桿，其中 427 公里處，森永隧道引道口的雙向測速照相桿速限 60 公里，被駕駛稱為「終極殺手」、「南迴殺手」。

過去連假必塞車的南迴公路，端午連假意外順暢，讓警方和台東人訝異。警方研判，除交管發揮功能外，南迴改大部分路段是4線道，且提速至每小時 70 公里，也讓車流更順暢。根據台東縣政府交通及觀光發展處統計，6月 25 日至 28 日端午連假，省道車流量計 12 .6萬車次比去年同期連假車流量增加3.7萬車次；前3天的住房率幾乎達 100 %，第4天也達 80 %以上，全縣平均住房率為 75 %，整體住房率較去年同期增加，但南迴公路並未造成塞車。

南迴改去年底通車，今年春節疏運首次面臨考驗，公路單位表示已經做好萬全準備，南迴改草埔隧道和原有道路將互為替代道路。

南迴公路拓寬和改道工程及南迴鐵路潮枋段電氣化今天通車，行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍到屏東參加通車典禮；國民黨前主席朱立倫也南下輔選 2 名立委參選人，爭取選民認同。

原為全台最長公路的台 9 線將讓位，交通部長林佳龍說，台 9 線南端的「南迴公路改善工程」明天通車，道路不僅拓寬優化，路線更截彎取直，縮減了 20 公里的路程，長度退居第 2 名。

南迴公路拓寬工程屏東草埔至台東安朔隧道，暫命名草埔隧道。但隧道北端出口的台東達仁鄉希望命名和台東有連結， 25 日公路總局邀請屏東獅子鄉和台東達仁鄉協調，但沒有結果。

台東由於地理環境，交通不易到達，雖然有南迴公路，但原有道路設計不佳，行政院在 2011 年開始執行拓寬改善計畫。由於去年遇到颱風造成損壞，今年又再追加新台幣 23.24 億。行政院長蘇貞昌今天（6 日）上午視導工程進度，除了當場同意核定這筆預算，也和公路總局當場敲定 12 月 20 日通車。

交通部鐵道局加速南迴鐵路電氣化施工，今年底提前先完成潮州至枋寮通車，預計明年底全線通車。