公車

國民黨新竹市長參選人林耕仁今天召開交通政見記者會，提出包括延伸桃園機場捷運、提高電動車補助等多項解方，讓新竹市民能夠逐漸擺脫塞車之苦。

新北市政府今天表示，已收到新北市公共汽車客運公會調漲運價提案，漲幅 40 %為歷年最高，最後是否調漲仍待雙北審議結果；公車業者表示，若不調漲，有業者恐撐不下去了。

基隆市民關切台北捷運 1280 元定期月票是否納入台鐵和基隆市公車，民進黨市長參選人蔡適應認為分攤款等問題仍待解決，他會提出有效建議方案，讓市民以更便宜方式融入生活圈。基隆市長參選人蔡適應今天出席慶安宮漳州媽祖安座紀念三獻典禮，接受媒體聯訪表示，現行新台幣 1280 元月票是將台北市、新北市捷運、公車和 YouBike 整合。基隆市要參與還有幾個問題亟待解決，首先，此方案是雙北沉重的交通財政負擔，雙北一直有個聲音，希望把此方案取消，這個方案能否繼續走下去，這也是他看到的問題。

高雄輕軌 10 月將通車至 C24 愛河之心站，但輕軌部分與公車路線重疊，有臉書社團籲公車路網重整。市府交通局表示，已逐步完成市區公車路網盤整，9 月也將進行幹線公車路線加密服務。

新北市府今天表示，公車票價調整不是提升公車經營環境的優先選項，未來一定會針對民眾接受度、業者經營環境及財政負擔評估；至於公車票價和運價的差額，將由新北市政府補貼。台北市長柯文哲今天上午至桃園市接受媒體聯訪，被問及雙北公車票價是否會漲價的問題。他提到，首都生活圈，公車票價是台北與新北一起協商，「這沒那麼容易」；運價部分有公式，就依法行政、該調就調。

台北市長柯文哲今天說，若雙北公車運價調漲、票價不調，政府補貼須增加，北市有路邊停車收費可行，增加補貼台北沒問題，但對新北市和周邊的城市會較吃力，協商沒這麼容易。

疫情導致收入銳減、成本大增，台北市公車業者醞釀向市府要求調整運價，市長柯文哲說，這需要花很長的時間討論，運價應該能在他任內核定，但票價恐怕不是他任內可以決定的。

新北市交通局今天表示， COVID-19 疫情衝擊，新北公車營運下降5成，提出6項紓困措施，包括預撥價差補貼款、離峰時段機動減班、持續提供防疫物資補貼等，助公車業者減少衝擊。新北市政府交通局發布新聞稿指出，今年新一波 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情造成新北公車營運下降5成，依據去年疫情期間紓困方案，再次提出6項紓困措施，協助公車業者分散風險。

因應5月1日台鐵列車停駛，高市府啟動跨運具聯合應變小組及跨域公車路線增班計畫，沿省道台1線加開2條快線公車，往返台鐵南岡山－台南、鳳山國中－屏東站，高雄捷運也增班彈性。

台中市沙鹿區今天發生公車自撞安全島事故，警方表示，疑似公車司機身體不適，自撞安全島，造成部分交通號誌受損，1名乘客手部輕傷，司機與乘客都送醫治療觀察。