人行道

竹市經國路2段與水田街口的地面劃上「人行道」標示，民眾抱怨亂劃，若依標示將走向路邊機車格及撞上交通立桿。竹市府表示，不是方向標示，只是暫時行人過馬路停等空間。民眾反映，新竹市經國路2段與水田街口某棟社區大樓兩側路邊地面上各劃設「人行道」文字標示，但其中1處將指引遇到路邊機車格，另1處設有道路標示牌立桿若依指示將會撞上立桿，質疑市府未考量道路現況，隨意劃設道路文字。

路權團體「還路於民行人路權促進會」今天在3縣市舉行散步節，促進會理事長吳宜蒨說，標線型人行道無意義應改為實體；交通部說，台灣地狹人稠，人行道全做實體有實務困難。

北市交通局表示，近日有報導稱北市為最不適合步行的城市，但來源為某網站以 AI 擷取景點距離再換算成步行時間，完全無法反映行人環境優劣，不具參考意義。

台中市神岡區中山路段不到 200 公尺距離，兩側人行道上有 10 幾個電箱，有電箱直接擋住導盲磚，影響視障者、行人通行。台電公司表示，全力配合將電箱遷移至適當的地點。

台北市萬華區昨天發生小貨車衝撞行人事故， 48 歲陳姓男駕駛疑因小貨車剎車失靈，為閃避前車向外行駛而撞上兩名行人，造成 72 歲吳翁、 88 歲陳翁腳部骨折送醫治療。

輕軌在一月通車成圓後，沒跟上的大順路人行道工程終於開工進行，第一期預計 8 月完工，目前進度略為超前，大部分路段已鋪設完成。

立法院會今天三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文，限縮民眾可對交通違規檢舉的項目，但保留騎機車未戴安全帽、在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等，仍開放檢舉。

成功爭取中北路二段 76 巷口設置行穿線！

台中市警局交通大隊昨天起，針對「標線型人行道」加強取締行駛及違規停車，首日開出 175 張罰單。警方表示，未來除持續安全宣導外，也會依違規熱時、熱點加強取締，提升行人安全環境。台中市警察局交通警察大隊今天表示，市府交通局推動人本通行環境，提升通行安全，考量實體人行道有排水及鄰接住戶騎樓的高程差等問題，推動繪設「標線型人行道」，維護行人路權並守護通行安全保障。

從大順路計畫興建輕軌以來，車道、停車格縮減，用路空間以大眾運輸優先的概念，曾引起部分車本主義者反彈。