中華民國運輸學會

公路總局去年6月 30 日試辦南迴公路草埔森永隧道大型重型機車通行，至今沒有重大交通事故發生，公路總局今天表示，明天起正式開放通行，是台灣首座通行大型重型機車長隧道。

中華民國運輸學會今天舉行記者會，針對國道5號端午連假嚴重塞車提出建議，包括修法打破通行費2倍上限，尖峰時段提高為 10 倍，且連假期間 20 公里內通行費應加價。國5在今年端午節連假塞車情況歷來最嚴重，最長塞了超過 30 小時，且從連假前一天深夜至連假首日凌晨，時速連續數小時都只維持在 20 公里左右，用路人抱怨不已。

國道5號端午連假塞爆，交通部長林佳龍今天說，高速公路局已委託中華民國運輸學會召集專家學者進行座談，預計未來連假期間將朝減量跟分流方向推動，一週後會有檢討及建議報告。國道5號在端午連假時塞爆，甚至創下連續 32 小時時速低於 40 公里紀錄，對此，交通部長林佳龍今天出席東海岸大地藝術節時接受媒體聯訪表示，對於國道5號的連假分流，交通部高速公路局已經委託中華民國運輸學會召集座談會，就國道交通疏導措施進行檢討。

公路總局今天宣布，從 30 日中午 12 時起，在南迴改草埔森永隧道試辦開放大型重機通行6個月，是首座試辦通行大型重機的長隧道。大型重機目前可行駛一般道路、快速道路，但禁行高速公路及4公里以上長隧道，因國內大型重機車數量續成長，大重機騎士提出也能行駛國道及長隧道。公路總局說，南迴改安朔至草埔段是去 12 月 23 日通車，設置有長約4.6公里的草埔森永隧道，也將是首座試辦通行大型重機的長隧道，在 30 日中午 12 時起試辦6個月， 250cc 以上的黃牌車及 550cc…