燃煤

台電今年1月針對台中電廠燃氣1號機組送試車申請公文到台中市府，外界質疑遭市府阻擋。中市府表示，今天依法核准試車，期望中火能如期如質完工，在安全無虞情況下完成試車。

台電董事長曾文生今天表示，台中電廠自2019年起就不曾10部機組全開，均依環評承諾執行，去年用煤量降至1200萬噸，減煤量達1/3，承諾不曾跳票，今年目標降至1100萬噸；他強調，「火力全開」說法，是故意遮掩燃煤發電每年持續下降事實。

台中跟高雄都有火力發電廠，之前大部分是燃煤。

七大工業國集團（G7）成員國部會首長今天達成共識，決定在2035年前逐步汰除燃煤電廠。一些環保人士稱讚這項舉措意義重大，但另一些人抨擊「為時已晚」。

環團和立委今天召開記者會質疑台電購煤預算增加，台電表示，這是國際燃煤單價大漲所致，並非用煤量增加，且近年致力「增氣減煤」，對比民國 105 年，去年火力電廠整體空污排放量已減少逾6成，其中燃煤機組減量貢獻約5成。

阿里山林業鐵路編號 SL-21 蒸汽火車逾百年歷史，歷經2年多修復及試車，維持燃煤動力系統，去年 12 月底復駛，今年將行駛嘉義至竹崎，讓遊客體驗老火車頭運轉的魅力。

聯合國氣候變化綱要公約第 26 次締約方會議（ COP26 ）今天登場。這場重要峰會是自 1995 年以來，世界領袖第 26 度齊聚一堂，共同應對全球暖化的問題。

環保署預告修法規定空氣品質嚴重惡化時，電力、石化等產業強制降載減排污染物，但燃煤電廠受「電力安全條款」保障，遭環團批評太寬鬆，環保署認為應兼顧空污治理與供電穩定。

環保署今天表示，與經濟部合作，連續6年改善老舊鍋爐；以二氧化碳為例，1年減去相當於 2717 座大安森林公園的碳吸附量；也依不同鍋爐型式有 30 至 70 萬元改善補助，至明年 11 月 15 日止。行政院環境保護署今天發布新聞稿表示，自 104 年起連續6年與經濟部合作，推動老舊鍋爐改善補助，共列管鍋爐 6621 座，截至今年6月底，已共同出資新台幣 14 .3億元，合計改善鍋爐 5770 座，改善率達 87 %。

台中火力發電廠今早運煤輸送帶火警意外。台電表示，目前燃煤存量仍有 15 天安全存量，短期內卸煤方式可採取陸運替代，因此不影響電廠用煤與整體供電。台電表示，台中電廠輸煤轉運塔 TR-62 的運煤輸送帶上午7時3分起火，經過搶救火勢已經撲滅。初步了解並未造成人員傷亡；由於運煤皮帶為橡膠材質，因此產生濃煙，但確切起火原因及事故經過將由消防人員調查。