加班

貨運工會今天到勞動部陳情，希望貨運司機也能納入公費疫苗接種對象；另外針對天災、事變或突發事件特殊加班規定，要求公司與工會要有正式協商，並相對提高司機加班費率等。台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會今天至勞動部陳情，工會總幹事葉奕瑄表示，不只是宅配業、如郵差、外送員，都是要把物品送到各家各戶；而宅配目前還是要簽收，只能盡可能避免接觸；在人員接觸複雜情況下，應該避免貨運司機成為防疫破口，希望物流業司機也能列入公費疫苗接種對象。

疫情升溫，許多民眾待在家中，使得各地賣場、物流民生物資需求大增。勞動部表示，業者在防疫期間可適用天災、事變或突發事件的特殊加班規定，向地方主管機關申請放寬工時及休假限制。全民防疫，政府也呼籲民眾盡量待在家中，也因此許多人會到各賣場、通路準備物質。勞動部已於 17 日發文給經濟部、科技部及各縣市政府，因為短期民生物資需求激增，相關廠商配合趕工，物流、通路商配合運送、供應，可適用天災、事變或突發事件的特殊加班規定。

台鐵企業工會宜蘭分會近 200 名會員不滿上班制度改變、加班費減少，將在清明連假拒絕加班，雖交通部長林佳龍強調會兼顧合理薪資及輪休，但分會今天表示，休假立場不變。為落實週休二日，台鐵擬推動4輪3班制，但台鐵企業工會宜蘭分會近 200 名會員憂心成為變相減薪，擬在清明連假集體休假、拒絕加班，屆時恐影響台鐵運輸，乘客權益勢必受影響。

台南地院法官朱中和經常上班時間不假外出，進行釣魚、種菜等活動，竟又申報加班領取加班費，去年遭監察院彈劾。

日本政府厚生勞動省日前到3萬多間公司內進行調查，發現近半數公司違法讓員工超時加班；違法公司中更有約 37 .1%，平均每月讓勞工加班時數超過「過勞死界線」 80 小時。日本放送協會（ NHK ）報導，厚生勞動省上年度因為接獲勞工申訴等，針對疑似讓勞工違法加班的3萬 2981 間公司進行調查。

台大醫院企業工會顧問郭豐慈今天表示，工會接獲投訴，台大醫院護理師不僅超時工作還被禁止申報加班。離職的陳姓護理師指出，在工會跟院方反應加班及人力不足的狀況後，院方反而報復性的縮減病房人力。台大醫院回應，經查院內護理部護理人員，從今年5月1日起至今，共計1萬 9018 筆加班件數，其中更有多件加班事由為交班，並沒有阻擋申請的情形。

生產線轟隆運轉，國防部支援人士、特地加班的罹癌員工在產線上攜手，這不常見的情景是威欣利實業口罩廠房一隅，軍民合作讓產量從原先每天 8 萬個，拚到現在約日產 19 萬份安心。

農曆年前台灣出現第一例武漢肺炎確診案例，為因應春節返鄉潮，民眾開始搶購口罩防疫，以致台灣口罩產量供不應求，行政院希望擴增口罩生產線，並放寬加班限制，台灣民眾黨主席柯文哲受訪時則批中央是盲目擴廠，他更主張 24 小時加班，然而在 9 日時，台灣民眾黨不分區首席立委賴香玲卻主張應調查口罩工廠加班是否違法......

武漢肺炎疫情延燒，配合防疫需求，各級醫療院所或廠商可能有加班需要，勞動部說，相關產業適用突發事件特殊加班規定，不受每日 12 小時、每月 46 小時加班上限及 7 休 1 規定。

勞動環境與勞工工作滿意度息息相關，根據勞動部調查顯示，2019 年勞工對自身整體工作感到滿意的比率為 70.3 %，而近一年中有加班者占 46.3 %，平均每月加班 15.9 小時。