台鐵事故，明明就是那輛吊貨車停放在不該停放的地方所致，與台鐵本身無關。結果現在一堆人聚焦在，為什麼沒有警示系統、為什麼沒有護欄？
說真的，警示系統該防的是土石流等天災，而不是這種絕對不該出現的人為事故吧。
以日本來說，日本鐵道密度比台灣多，而且日本的隧道、道路高於鐵道路段，比台灣多上絕對不只十倍，日本有辦法做到所有路段都設警示系統嗎？
舉例來說好了，平交道柵欄、燈號，算不算警示系統？那為什麼台灣還是有一堆闖越平交道的事故？人家日本的駕駛，是連平交道沒響，也會停看聽以後再開；台灣的駕駛，是柵欄都放了，還趕快衝過去。
所以，這樣明明白白的警示，在台灣的效果都大打折扣了。然後這起事故卻要檢討沒警示系統，會不會太智障？
再來是沒護欄。看一下現場照片就知道了，當然有護欄啊！上方的停車場不只是平坦的，也有護欄，車輛本來就該停在那邊，為什麼要停在斜坡上？為什麼要因為吊貨車司機偷懶想省不到半分鐘的路程，就要做完工後就毫無用處的護欄？
這件事凸顯台灣人的民族性就是爛，該做的基本功都不願按步就班地做好，只存僥倖心態，圖自己方便就好。然後每次出什麼事，都直接忽略掉不用花錢就能解決的方法，而開始檢討該這樣做、該那樣做，彷彿自己最聰明，別人都白癡一樣。
原文出自曾韋禎臉書，芋傳媒經授權轉載。
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