捷運黃線有進展嗎？ 最新進度整理 通車可能延期

文：Claudius

高雄捷運、輕軌今年運量明顯提升，有不少網友也很期待後續路網的完成。其中服務人口最多，預估運量最高的黃線也最多人詢問，我們今天就先來整理一下已知的黃線進度：

先講結論：大部分還在細部設計階段，尚未進場施工，明年進度才會比較明顯，依照合理工程速度推估，2028 年不可能通車。

我們先來看一下黃線整體發包的狀況：
＿＿＿＿＿＿＿全線標＿＿＿＿＿＿＿＿
➢ YM01 標機電系統暨機廠與主變電站統包工程：2022 年 8 月 26 日決標，由西門子、新加坡科技電子、施泰德鐵路得標，10 月 3 日簽約，2023 年 4 月 1 日開始履約，統包商進行細部設計中，目前機廠土地已整地完畢但尚無實體工程。
➢ 整體系統獨立查證與確證(IV&V)顧問標：德國萊茵  TÜV 集團得標，2023 年 2 月 20 日簽約，5 月 10 日開始履約。
➢ YT01 標軌道工程統包工程：森業營造得標，2023 年 4 月 24 日完成簽約。
➢ 專案管理、監造委託服務案：台灣世曦得標，2023 年 4 月 27 日完成簽約。
＿＿＿＿＿第一階段通車範圍＿＿＿＿＿＿
➢YC01 標土建及設施機電統包工程（Y1 到 Y4 之後）：馬商金務大工程/世久營造得標，2023年11月22日完成簽約，細部設計與動工前置作業中。
➢YC02 標土建及設施機電統包工程（Y5 南端經 Y6 到 Y8）：2024 年 6 月 18 日決標，工信工程得標，尚未開工。
➢YC03 標土建及設施機電統包工程（Y5 之前到 Y18）：工信工程得標，2024 年 3 月 4 日完成簽約，細部設計中。
＿＿＿＿＿第二階段通車範圍＿＿＿＿＿＿
➢YD01 細設標（包含 YC04/05 範圍的細部設計）：目前招標中，應已有廠商投標，市府行事曆預計 9/18 日進行評選。
➢YC04 土建標（Y9 到 Y15）：尚未招標
➢YC05 土建標（Y19 到 Y23）：尚未招標
目前沿線可以看到零星工程，例如 Y05 南側兩線分歧處的三角形土地，地上物已經被清除並且圍籬。 接近 Y18 衛武營站北側，兩側人行道有 8 個地質鑽探井正在工作，澄清路上也有多處地質鑽探進行中。

只是，要能實際搭乘到黃線，時間恐怕比大家預想的還會慢不少。

從履約文件中看，土建標如 YC03 標，履約時間為 3256 天，也就是要到 2032 年底。

而 YC04、YC05 履約時間就更往後，固然通車有可能比履約截止時間還早，但顯而易見的，現今黃線本體工程尚未動工，2028 年不可能完工，2030 年第一階段通車都還得要拼。

另外，目前已經發包出去的標案中，YM01 標經費達 434 億，YT01 標 42 億，YC01~03 標合計近 700 億，光是這幾標就佔了黃線總經費 1445 億超過 8 成。

也就是在 YD01 標出後，一方面進行全線細設與第一階段工程，一方面則勢必要將修正計劃送到交通部，申請展延工程與追加預算。

在送交計畫通過前，捷運局都只能對外表示 2028 年通車時間不變，但在公共政策的討論上，我們應該更坦誠的來面對這些困難，並期待儘速解決問題，讓高雄的軌道路網更加完整。

原文出自高雄好過日臉書，芋傳媒經授權轉載。