TPASS 通勤月票上線不到一個月，機場捷運線日運量已 2 次突破 10 萬人次，桃捷公司決定自 8 月 1 日起增開 3 列加班直達車，方便通勤族快速扺達台北、桃園兩地。
桃園大眾捷運公司下午發布新聞稿表示，根據桃捷公司統計， 1200 基北北桃通勤月票帶動大量通車族群，1 日啟動以來到 23 日止，日均運量為 9 萬 2189 人次，相較 COVID-19 疫情前的西元 2019 年平均日運量 7 萬 6610 人次做比較，成長幅度達 20 . 34 %。
桃捷公司指出， 14 日單日運量達 10 萬 3336 人次，其中使用 1200 基北北桃定期票約 2 萬 8904 人次，占總運量 27 . 97 %。 21 日則達 10 萬 6262 人次，其中使用 1200 基北北桃定期票約 3 萬 502 人次，占總運量 28 .7 %。2 次破 10 萬人次紀錄，都打破 106 年營運以來，沒有外在特殊活動舉辦，首次以通勤上班日形式破 10 萬人次搭乘紀錄。
桃捷公司表示，觀察中壢、青埔、機場特區等北上通勤族人口增多，從雙北到桃園林口長庚醫院探病或就診者眾，且林口地區一早要轉搭高鐵前往中南部上班通勤族也不少，因此增開列車用以增加供給有其必要性。
桃捷公司決定自 8 月 1 日起，以 A1 台北車站、 A21 環北站為起迄站點，採跳蛙式營運模式，增開 3 列尖峰加班直達車，分別是早上7時從 A21 環北站出發的北上列車，以及早 上 6 時 15 分、晚間 7 時從 A1 台北車站出發的南下列車，詳細的停靠站點及時間，民眾可上網查詢。
（新聞資料來源 : 中央社）
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