中華航空董事長謝世謙應邀出席 2023 年巴黎國際航空展，並與波音公司簽訂 5 月 10 日於董事會決議的 8 架 787 客機選購權轉為確認訂單，整體 787 機隊將達 24 架規模， 2028 年全部交機。
華航今天發布新聞稿， 2022 年 8 月決議訂購 16 架 787 客機，搭配奇異 GEnx 發動機，預計 2025 年開始交付，現在再確認加上 8 架原為選購訂單的 787 ，預計 2026 年起交機，總計 24 架 787 新世代廣體客機，並依旅運需求評估，決定將其中6架轉換為大運量的 787-10 機型，其他為 787-9 。
華航說， 787 新一代機型減少約 20 %燃油消耗與碳排放，節油減碳高效能，不僅大幅優化成本結構，也將是華航邁向 2050 淨零碳排的一大助力，將派飛區域、紐澳及長程航線，機內配置豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共 3 個艙等。
華航機隊目前營運 87 架客貨機，客機包括 A321neo 、 A350-900 、 777-300ER 、 A330-300 、 737-800 共 66 架，貨機包括 747-400F 、 777F 共 21 架；引進 787 全新客機將替換目前多半超過 15 年機齡的 A330-300 客機。
（新聞資料來源 : 中央社）
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