為解決共享電動滑板車亂象叢生爭議，法國首都巴黎將在 4 月 2 日舉行公民投票，以決定是否繼續放行這類服務。若結果是禁止，將開全球主要城市先例。
法新社報導，巴黎是世界率先開放共享電動滑板車的城市之一，使用者透過 Lime 、 Dott 或 Tier 等業者的應用程式（ app ）租用。這種服務受當地年輕人歡迎，常被用來在短程移動時替代大眾運輸工具。
總部在德國柏林的 Tier 公關主任勒帕吉（ Erwann Le Page ）表示，「從象徵意義來說，這場公投非常重要」，因為「這座城市一直是（這類服務的）先鋒」。
巴黎在 2018 年開放共享電動滑板車服務，起初管理混亂，當局後來逐步收緊規定，除了設立專屬停放區，並限制行駛速度，也控制業者數量。
儘管如此，電動滑板車橫行巴黎街頭仍引發爭議。行人抱怨魯莽駕駛，且發生了大量相關死亡事故，凸顯這項交通工具的危險性。目前只要年滿 12 歲就能租用。
巴黎市長伊達戈（ Anne Hidalgo ）面臨市區街頭屢見違規的壓力，今年 1 月宣布將舉行公投來解決是否允許共享電動滑板車的爭議。
這名社會黨籍市長支持以單車代步。她今天接受法新社訪問時呼籲市民投下反對票，並稱電動滑板車是巴黎人生活的「緊張與焦慮來源」。
公投結果不會影響個人擁有的電動滑板車。根據法國交通部的數據，去年法國電動滑板車銷量達 70 萬台。
而在法國約 200 個市鎮，每天共有約 10 萬趟行程是透過共享電動滑板車移動。
（新聞資料來源 : 中央社）
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