高雄市副市長林欽榮是行動派，首重效率，從北市府到高市府都如此。因緣 19 年前推動高雄車站遷移，如今任副市長再續帝冠建築回娘家任務，他用「奇妙旅程」形容這段歷程。
林欽榮於前市長謝長廷任內擔任工務局長，配合鐵路地下化工程辦理高雄車站帝冠建築的遷移，他扮演重要的推手，於 2002 年 8 月 16 日和高雄人一起拉縴帝冠建築的畫面感動了不少人，也讓高雄人凝聚了城市的光榮感。
時間變遷及執政更迭，林欽榮因緣再回到高市府擔任副市長，高雄市區鐵路地下化通車，車站站區工程近完工，老車站還要遷回到站區中軸，林欽榮再扮推手。
林欽榮在臉書（ Facebook ）發文有感人生的際遇與巧合，他形容這是段「奇妙的旅程」。
他說， 19 年期間（ 2002-2021 ）來回台北、高雄任職；過去，有幸躬逢高雄帝冠式車站建築的啓動遷移，如今正值高雄百年，尚能參與最終遷回的盛典，祈願工程功德圓滿，為歷經近有 20 餘年的高雄市區鐵路地下化工程，成就最後一哩路的完整。
回顧高雄這座城市的際遇、甚至對於他的生命歷程都是一場奇妙的旅程，也充滿了因緣際會的巧合。就如同駐日大使謝長廷在臉書揭露，遷移當時的工務局長，也是現在高雄市副市長林欽榮，當時鐵路地下化的經費是最大問題，要求中央負擔7成5經費，申請的就是當時的代理市長陳其邁，批准的是時任行政院長的他。歷史真有很多巧合。
林欽榮說， 19 年前，高雄舊車站的遷移是為了保存高雄人生命軌跡中的老車站記憶； 19 年後再遷回，新的高雄車站站區更將成為嶄新的城市客廳，無論在當年或是此際都是台灣的第一次。
因為高雄人重感情，願意將舊車站地標的實體存在保存下來，透過帝冠式車站建築，持續敍述著高雄的身世與未來的想像、回映著高雄人的生活記憶與人情故事。
高雄，就是這樣一座充滿人情味的城市，林欽榮說「而我，更期待這樣的情懷，能讓高雄在新舊交替之間，始終保留屬於自己的城市記憶」。
（新聞資料來源 : 中央社）
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