約 280 名台灣專家、技術人員今天搭乘華航包機抵達河內。這是河內內排國際機場暫停國際航班載客入境逾半年後，首班飛抵的台灣航班。旅客依目的地被分送至 15 省市隔離 14 天。
越南鎖國防疫，至今未全面重啟定期國際商業航班。台越航線目前只恢復從越南出發的定期商業航班；台灣旅客欲入境越南，只能搭乘專案包機，且身分限定專家、技術人員及眷屬等，一般觀光客無法搭機。
中華民國駐越南代表處自5月起，每月均規劃一梯次的專案包機，讓在越南北部工作的台商、幹部回台休假結束後，可以搭乘包機入境越南。
為了防範 2019 冠狀病毒疾病（ COVID-19 ，武漢肺炎）疫情，河內內排國際機場自3月下旬暫停國際航班載客入境，代表處先前安排的包機在廣寧省雲屯國際機場降落。今天飛抵河內的華航包機是闊別半年多後，首家在內排國際機場降落的國籍航空。
在寧平省工作的王姓乘客向中央社表示，自己原本年初被外派越南，但因疫情攪局而在台灣多待了半年。時序進入秋冬以後，台越兩地防疫規格不斷升高，只好趕快收拾行李赴任。
中華航空公司河內分公司總經理徐台金表示，這次的包機和以往最大的不同處在於，包機由航空公司直接向越南民航局申請，而非代表處所申請的包機。旅客搭機前須自行辦理好近 10 項入境文件，航空公司才會開票。
徐台金說，儘管旅客身分有限制，但報名情況十分踴躍，今天這班包機有 350 多個座位，共吸引 316 人報名、 284 人成功開票，最終載著 281 人入境越南，報到率相當高。
徐台金表示，由於許多台資企業與協力廠商仍陸續將生產基地從中國轉移至越南，北越則是這波投資重鎮，看到潛在的客源後，華航自 12 月6日起至明年3月 27 日，每週均規劃2至3班桃園飛河內包機。
至於長榮航空也規劃桃園飛河內包機，初步決定自 12 月 23 日起至明年3月 31 日止，除2月因農曆春節而有微調外，其餘每週均有1班。
越南南部的台越交通方面，華航自 12 月 17 日至明年3月 27 日止，每週均規劃1至2班桃園飛胡志明市包機。長榮航自明年1月1日至3月 31 日止，每週同樣規劃1至2班包機從桃園飛往胡志明市。
（新聞資料來源 : 中央社）
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