蘇花改及南迴公路拓寬改善路段即將通車，交通部正評估「長隧道通行機車條件」，做為未來是否開放南迴改通行大型重機的依據，交通部長林佳龍今天邀機車族共同參與討論。
機車族網路名人「火花羅」常質疑台灣道路規範及設計問題，機車族團體也多次表達，希望政府開放大型重機通行蘇花改及南迴改。
交通部說，目前已在辦理「長隧道通行機車條件」委託研究案，預計完成之後將可提供科學的客觀數據，並對是否開放騎乘機車提供具體建議。
林佳龍下午親自接見火花羅及相關協會等機車族代表，並在會中指示公路總局，「長隧道通行機車條件」研究案應邀請協會代表參與討論，做為未來是否開放大型重機通行南迴改的依據，並正式邀請協會代表出席交通部下次舉行的道安委員會，共同為道路、標誌與號誌設計的安全性把關。
林佳龍接見的團體包括：交通安全協會、TMA 台灣大型重機車友協會、全國大型重機商業同業促進會等代表，針對機車族用路安全與權益對談。
火花羅等人要求未來重大公共工程規劃時，就應納入機車族的需求，並進行隧道優化，同時呼籲開放機車行駛蘇花改、南迴改，並實施重型機車上國道。
林佳龍聽取建言後表示，台灣有 1300 多萬輛機車，但過去道路的規範較為混亂，對機車用路族的權益保障也有所不足，邀請機車族出席交通部道安委員會，一起參與討論，促進交通部及各地方政府重新用機車族的視角檢視道路、標誌與號誌設計是否能保障所有用路人的安全。
（新聞資料來源 : 中央社）
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