東京最古老的木造車站 JR 原宿站，因老朽與耐火性低等原因，經營業主宣布具歐風設計的站舍，將於明年東京奧運後拆除。
日本放送協會（NHK）報導，建於 1924 年的 JR 原宿車站站體是東京現存木造車站歷史最久的，站舍有老朽等問題。為迎接明年東京奧運暨帕運已進行重建工程，明年 3 月 21 日舊站舍旁新建的站體將啟用。
JR 東日本公司 19 日宣布，與東京都澀谷區及當地商店街等多次協商後，JR 原宿站木造站舍明年東京奧帕運後將拆除。
JR 原宿站周邊已被指定為防火區域，木造車站耐火性低，拆除站舍後，將使用符合防火標準材料重建，打造歐風設計新建物，並保留尖塔和歐式外牆。
JR 東日本 2016 年即宣布將在木造站舍旁建設新站體，但有民眾認為 JR 原宿木造站舍歷史久遠應該保留。不過基於安全考量，業者還是決定拆除。
（新聞資料來源 : 中央社）
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