日本寫真女星日前發起拒絕「被穿」高跟鞋的 #KuToo 運動，引發日本社會不少討論，連日本政府厚生勞動大臣根本匠都在國會被問到這個議題，也讓愈來愈多企業「脫掉高跟鞋」。
日本寫真女星石川優實發起拒絕「被穿」高跟鞋運動， 2 月設置一個連署網站，把日文鞋子（kutsu）跟痛苦（kutsuu）諧音連結，推動日本的 #KuToo 活動，到 2 日共獲近 1.9 萬名網友連署相挺，石川 3 日把連署結果送進日本政府厚生勞動省雇用機會平等課。
日本經濟新聞報導，就在這波女性反對被穿高跟鞋運動的同時，已有部分日本企業「脫掉高跟鞋」，目的是減輕女性員工工作負擔與壓力，希望能發揮員工最大的能力。
日本航空公司預定 2020 年要啟航的國際線中長航程低成本航空 ZIPAIR Tokyo， 4 月發表空服員制服時，可看到不論男女空服員，腳下穿的都是黑色或白色運動鞋。
在航空業界，女性空服員通常都是穿著高跟鞋，但日本航空表示，他們比較重視減輕空服員在客艙中的疲勞感，及工作時的輕便性。
日本住友生命保險公司從 6 月開始推動「每天都是休閒日」，並從去年起以獎勵員工穿球鞋上班，作為工作方式改革的一環。
住友生命保險認為，如果提高員工健康意識，也有助介紹產品給保戶；女性員工不穿高跟鞋的情況，連頻繁接觸客戶的業務也不例外。
住友生命保險公關部門負責人說，雖然也是要看女性業務跟客戶關係如何，但很清楚可以看到，他們公司穿絲襪跟高跟鞋這樣組合的女性業務已然減少。
不少女性都說，長時間穿高跟鞋可能造成姆指外翻等傷害；日本政府厚生勞動省雇用機會平等課負責人說，雖然目前沒有研究要進行修法等，但理解女性對高跟鞋的議論，希望能思考出易於工作的職場樣貌。
日本襪子協會表示，很多女性為了配合高跟鞋而穿著的絲襪或褲襪， 2017 年約賣出 2 億 7700 萬雙，較 6 年前的 2011 年減少約 13 %。
主要製造廠商分析，其實從泡沫經濟崩壞以來，市場就持續縮小，加上女性穿著褲子愈來愈普遍，及時尚流行的多樣化等，都造成購買絲襪及褲襪的人數減少。
另一方面，目前女性很喜歡購買的船型襪，銷量則呈現持續成長。一間位於大阪市的廠商表示，他們 2018 年船型襪銷售量，是 2017 年的 3.1 倍。
雖然仍有銀行業者以「禮儀標準」為題，要求女性員工穿著鞋跟高度 5 公分的黑色高跟鞋，也規定如果客人看得到雙腳的場合，不能穿著涼鞋。
一位女性行員說，銀行很多勞力工作，在客人看不到雙腳的地方，其實根本沒有必要規定要穿什麼鞋。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。