日本媒體經常報導駕駛人因踩錯油門跟剎車踏板引發事故的新聞。根據調查, 2008 年到 2017 年的 10 年間,日本共有 450 人不幸死於踩錯踏板事故,而年輕人肇事率略高於高齡者。
神戶市 4 月下旬發生一起市營公車衝撞行人造成 2 死 6 傷的事故, 64 歲的公車駕駛本來供稱在發車時明明踩著剎車,沒想到車子還是暴衝;但後來又改口說,自己以為是剎車,但也可能是踩到油門踏板,因此,踩錯踏板被認為可能是肇事原因之一。
日本神戶新聞 NEXT 報導,據統計, 2008 年到 2017 年的 10 年間,日本共發生逾 6 萬件踩錯油門或剎車踏板造成死傷者的交通事故,其中死亡人數共有 450 人。
值得關注的是,踩錯踏板的不光是高齡人士,最多的族群是 10 多歲到 20 多歲的年輕人。
日本警察廳與兵庫縣警方表示,從 2008 年到 2017 年的 10 年間,因為踩錯踏板引發的交通事故,每年造成約 6000 人到 9000 人受傷、 27 人到 60 人不幸死亡。
從肇事年齡層來看,踩錯踏板的駕駛人以 10 多歲到 20 多歲最多,共有 1 萬 6188 人,占比 26.9 %;接下來是 70 歲以上的高齡駕駛人,共有 1 萬 4623 人,占比 24.3 %。
相關團體也對這類型交通事故成因進行問卷調查,比起「開不慣的車」跟「恍神漫不經心」等理由,更多人是因為「驚慌、恐慌」而踩錯踏板。
專精交通心理學的大阪大學教授篠原一光說,年輕人對駕車不熟練,而高齡者能關注的範圍變窄,且控制行動的能力也衰退,可能是這 2 個族群容易踩錯踏板的主因。
(新聞資料來源 : 中央社)
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