桃園國際機場昨天傍晚近 6 時，南跑道出現破洞，今天凌晨重新開放，桃園國際機場公司統計，共延誤 121 航班，平均誤點 52 分鐘；其中酷航飛新加坡航班，誤點逾 9 小時最久。
根據桃園國際機場公司班表，酷航昨天這架班機是從日本北海道經台灣到新加坡，原本預計昨晚 9 時 20 分降落桃園機場，並於昨晚 10 時 20 分飛新加坡，但遇到跑道臨時出現破洞整修，無法降落，先轉降高雄加油，今天凌晨 1 時 43 分才回到桃園機場，上午 8 時才起飛，延誤超過 9 小時。
酷航台灣區總經理李育修說，轉降及延誤都是迫不得已，因組員執勤時間已超過，凌晨安排機上 286 名旅客在機場休息，並提供餐飲。
桃機公司說，昨天是在例行巡檢時，發現南跑道中段鋪面，出現長約 45 公分、寬 30 公分、深度 3 公分的凹陷，因下大雨，搶修不易，直到晚上 10 時 15 分才修補完成，但需等待鋪面冷卻，直到今天凌晨才重新開放。
桃機公司統計，昨天到場共有 85 個航班延誤，並有 8 班轉降高雄機場加油，未含轉降時間，平均延誤 55 分鐘；昨天離場共有 36 個航班延誤，部分延至今天凌晨才起飛，平均誤點 49 分鐘，總共 121 班延誤，平均誤點 52 分鐘。
桃機公司說，昨天轉降高雄加油的航班，包括：華航 4 班、長榮 2 班、酷航 1 班、台灣虎航 1 班。
除了酷航飛新加坡班機延誤最久外，華航昨天飛琉球班機也從下午 5 時 20 分延到深夜 11 時 46 分，其他誤點超過 2 小時的還包括長榮航空飛紐約、多倫多，景晟國際航空飛吳哥窟、國泰航空飛香港、南方航空飛瀋陽、泰國航空飛曼谷。
（新聞資料來源 : 中央社）
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