行政院長賴清德今天視察金門大橋工程時表示，金門大橋除可串連大、小金門，對台灣工程及風力發電產業也具重大意義，盼如期完工，串聯大、小金門的醫療與水電。
行政院發布新聞稿表示，賴清德視察金門大橋工程時表示，金門大橋除可串連大、小金門，對台灣工程與風力發電產業也具重大意義，盼金門大橋能如期、如質完工，給小金門民眾一條更安全的道路，並串聯大、小金門的醫療、水電等，讓整體經濟效益得到更大發揮。
賴清德指出，截至 12 月 15 日止，金門大橋實際進度 31.89%，相較預定的 32.18%，已逐步趕上進度。
交通部表示，將秉持安全第一、品質至上理念，提升金門大橋的施工速率。今年已克服困難，突破深槽區基樁、鋼箱圍堰基礎等技術難題，明年將持續完成深槽區基礎、墩柱、上構等，期望達成 2021 年完工的目標。
賴清德指出，金門大橋工程難度高，全線長約 5.4 公里，跨海橋梁段約 4.77 公里，施工必須克服金門強勁的 13 級東北季風、6.3 公尺潮汐變化、秒速 1.0 至 1.4 公尺變化多端的海流。
他說，除了天氣與海象條件不佳，還要克服鑽掘花崗岩的困難，這樣艱鉅的工程在台灣與國際上都少見；金門大橋順利完工後，台灣公共工程建設的專業度將往前提升。同時，金門大橋是台灣首次使用直徑 2.5 公尺的基樁，這也讓國際社會看到台灣的工程技術。
賴清德表示，金門大橋歷經 2 家營造廠商，東丕營造接手後展現決心，重資邀請韓國、香港團隊協助。金門大橋完工後，相信國內業界對於完成其他較高難度，例如南北竿大橋等工程，也將更有信心。
此外，賴清德指出，金門大橋完工對台灣風力發電產業也具有意義，未來再生能源將以等比級數速度進步；台灣再生能源剛起步，特別是風力發電，而離岸風電的電機組約有百米長度與高度，且延伸至深水區，需要相關技術。目前投標商為外國團隊，但政府仍希望工程及產業本土化，金門大橋的建置可使廠商及民眾更有信心。
賴清德說，行政院期待風力發電產業的發展不僅滿足台灣電力需求，還能組成「國家隊」推動至國外，金門大橋也是風力發電產業未來發展的試金石，意義重大。
(中央社)
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