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5G前哨戰開打 電信三雄較勁

圖片來源:Pixabay

5G 前哨戰開打,中華電信攜手愛立信完成國內首個符合 3GPP 國際標準的 5G 實網連線,遠傳則加入國際 5G 汽車通訊技術聯盟,組「5G 先鋒隊」盼率領國內車聯網生態圈打世界盃。

中華電信今天宣布,攜手愛立信(Ericsson),實現國內第一個符合 3GPP 國際標準 5G 實網連線,成功完成 5G NR(New Radio)單用戶下行傳輸速度 1.5Gbps 的連線測試,領先業界完成 5G 產業化過程中第一個重要里程碑,為台灣 5G 發展揭開序幕。

制定 5G NR 國際標準的 3GPP 組織於今年 6 月完成第一階段 eMBB(增強型行動寬頻)技術規格,帶動全球5G產業化進入實質加速階段。

中華電信研究院長林榮賜表示,與愛立信合作達到 5G NR下行 1.5Gbps 連線的實測結果,代表中華電信以及國內5G發展與國際同步進入實踐階段,5G 超高速傳輸能力將可帶動如 AR/VR 虛擬實境、4K/8K 高畫質直播、360 度環景影像等新興應用,對未來充滿想像空間。

為協助建構國內 5G 產業鏈,中華電信後續將開放 5G 實驗網路,與「台灣 5G 產業發展聯盟-中華電信領航隊」廠商成員進行 5G 產品整合測試與應用開發,並以實現 2020 年 5G 預商用服務為目標。

遠傳表示,結合過去 2 年在 5G 實驗室累積的技術能量,以及全台第一家完成 NB-IOT 全島覆蓋的業者,今年第3季起配合國家政策推動 5G 計畫,建設下一代新型無線網路,攜手工研院、愛立信、國內小型基地台供應商等合作夥伴共組「遠傳 5G 先鋒隊」以「車聯網」為主軸。

遠傳今天更宣布,加入 5G 汽車通訊技術聯盟(5GAA)成為全台首家加入該聯盟的電信業者,將提升與國外車廠及相關產業鏈廠商的第一手交流與先進測試,並共同推動 C-V2X 新一代技術標準於車聯網與自駕車的應用。

遠傳電信總經理李彬表示,跨入5G之際,遠傳選定車聯網作為應用場域主軸,「5G 先鋒隊」將藉著 5G 實驗室累積的技術能量與 NBIoT 生態圈,串連積極投入的「大人物」(大數據、人工智慧、物聯網)創新應用,再加上 5GAA 國際級的汽車通訊產業鏈資源,盼率領國內車聯網生態圈業者共同組隊、打世界盃。

針對 5G 布局,台灣大哥大總經理鄭俊卿先前表示,今年底將申請 5G 試驗頻段,也計劃明年第一季底前後,於新莊棒球場建置 5G 實驗網,完成 5G 基地台的建置。

台灣大未來也計畫在球場與工研院合作,推出包括 AR、VR360 服務和更多 MEC 相關的服務規劃展示,並透過跨產業合作模式,提供工業物聯網(Industrial IoT)甚至人工智慧物聯網(AIoT)的相關服務,將成為全國第一座的萬物聯網示範區的智慧球場。

(中央社)

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