馬來西亞規模 200 億美元的東海岸銜接鐵道專案業者，已要求中國承包商暫停工程，升高有關中國「一帶一路」計畫其中一環的前景不確定性。
這項全長 688 公里的東海岸銜接鐵道（East Coast Railway Link）將連結馬來半島東岸的南海和西岸的戰略航運路線，是中國推動橫跨亞洲，以及延伸至亞洲以外基礎建設計畫的重要一環。
這項鐵路工程喊卡的時機，就在馬來西亞尋求和中國重新磋商合約條件之際。
馬國 5 月大選變天，新政府上台誓言削減國家負債，打擊貪腐，重新檢討醜聞纏身的前首相納吉（Najib Razak）任內通過的重大計畫。
財經媒體 The Edge 率先披露工程暫停消息，並且提到馬來西亞銜接鐵道公司（Malaysia Rail Link）致函承包商中國交通建設公司（CCCC），表示基於國家利益等理由，暫停鐵路工程。
馬來西亞銜接鐵道公司對路透社證實有此要求，但婉拒進一步評論。
中國交通建設公司則在聲明中表達遺憾，並對停工影響旗下逾 2250 名當地員工和其他間接受雇人員的生計，感到「苦惱和憂慮」。
(中央社)
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