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交通部禁止 Uber 假租賃車之名，行計程車之實，要求 Uber 遵守法規，卻引起 Uber 駕駛抗爭。根據交通部蒐集的國際現況，多數國家認定 Uber 是運輸業，不是納管就是勒令退出市場。

我們還在用從中國搬過來的官僚文化在 run 這個海島國家，整個政府笨重的要命，可是每一個部會的部長們都看不見聽不到，反正能當官最重要。但我告訴你們，官僚文化不改變，哪個顏色當總統都一樣。

彭博今天報導，美國共乘服務公司優步（Uber）把首次公開募股估值設在 800 億至 900 億美元之間。

交通部修訂「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」，明定租賃車應以日租或時租方式計費，由 Uber 駕駛組成的代僱駕駛自救會今天到交通部抗議，要求交通部不得公告，否則將發動公投。

交通部修訂「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」，明定租賃車應以日租或時租方式計費，明天是預告期最後一天，交通部次長王國材今天說，修法還得經過法制作業期，不會明天公告。

AIT 對交通部修訂中的「Uber 條款」轉達美國政府關切，認為對創新與投資不友善。行政院今天回應，各界都可在立法預告期提出意見，也感謝 AIT 循法定程序提出意見，對此表示歡迎。

交通部修法明定租賃車應以日租或時租方式計費，引發 Uber 駕駛抗議，距離諮商期結束只剩 48 小時， Uber 亞太公共政策總監波特文（Emilie Potvin）今天表示，希望交通部提出多元計程車具體轉型方案，並邀請所有利益相關者，包含 Uber、駕駛及消費者一同討論多贏解方。

我坐在堆積如山的資料和書中寫稿時，收到了一則新聞通知，前天那位在新北自殺的中年男子，經台灣計程車產業發展聯盟聲明證實，確實是因為經濟壓力而自殺的計程車司機。

交通部修訂「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」，明定租賃車應以日租或時租方式計費，引發 Uber 駕駛抗議，交通部長林佳龍今天說，還是要依法行政，但不排除在合法前提檢討鬆綁。

交通部修訂「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」，明定租賃車應以日租或時租方式計費，引發 Uber 駕駛抗議，交通部次長王國材今天重申，這是為了落實分業管理。