運量

輕軌常常被說成觀光為主的運輸工具，這句話對了一半。

11 月高捷運量傳來好消息，紅、橘線與環狀輕軌合計運量達到 19 萬 4119 人，突破 2019 年同期的 18 萬 5891 人，是在 2020 年疫情開始之後，首次突破疫情前水準，也代表工商活動、大眾運輸流量已有明顯復甦。

高捷聯合開發傳出捷報，橘線 O13 大東站及黃線 Y10 站聯合開發兩案，上週分別完成綜合評選作業順利產生最優申請人，結果均由南部業者國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟取得投資權，預計分別投入 83 及 68 億元。

過去曾因大巨蛋而規劃捷運南北線，新北市後來截取推中和公館線，經雙北協調，中和公館線將延伸國父紀念館為中和光復線。新北捷運局長李政安今天說，對大巨蛋人潮有分流效果。

TPASS 通勤月票上線不到一個月，機場捷運線日運量已2次突破 10 萬人次，桃捷公司決定自8月1日起增開3列加班直達車，方便通勤族快速扺達台北、桃園兩地。

高雄市政府元旦在高雄流行音樂中心舉辦「高流幸福式演唱會」，吸引人潮，也讓高雄輕軌新年首日創下破4萬人次運量，為元旦最高紀錄。另外，捷運在元旦則有 16 萬多人次運量。

隨著逐漸邁入 COVID-19 後疫情時代，台鐵運量逐步回升，根據台鐵統計 10 月每日平均乘車人數近 51.2 萬人，尖峰日更超過 55 萬人，以國慶連假來看更較 2021 年增加 13.27 %。

民進黨新北市長參選人林佳龍昨天說，新北市府規劃五泰輕軌格局太小，應提升為中運量；新北市捷運局說，運量是經專業評估，如果提升為中運量不符經濟效益，無法永續經營。

桃機公司今天公布今年1至9月營運統計，受疫情及邊境管制影響，入出境旅客較去年同期減少 90 .5%；但貨運量較去年同期增 25 .3%，全年貨運量上看 280 萬公噸，將創歷史新高。

台北大眾捷運股份有限公司今天表示，「微解封」首日上午6時到9時運量約 18 .6萬人次，相比前一週、同日型的6日 16 .7萬人次，略增1成。不過，北捷說，如果相比 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）3級警戒前同日型的5月 11 日同時段運量 44 .8萬人次，減少約6成。中央流行疫情指揮中心8日公告維持全國3級疫情警戒到 26 日，但訂民生消費產業防疫原則，漸進式鬆綁。