班距

高雄輕軌從 1/1 通車以來滿一週，首個通勤平日運量即增加了 35%，首周統計下來運量更暴增 59%，日運量 3.5 萬人直逼捷運橘線。

9月即將開學，考量學生搭車需求，高雄市交通局今天宣布， 20 條幹線公車8月 30 日起回到 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病）疫情前服務水準，尖峰班距 15 分鐘、離峰 20 到 30 分鐘。

新北捷運公司今天說，9月開學在即，自 30 日起，縮短淡海輕軌平日上下午尖峰班距，調整為6到9分鐘一班車，一般時段班距仍維持 15 分鐘一班車。

桃捷公司今天表示，隨著國內疫情降為2級警戒，部分企業恢復正常上班模式，機場捷運平均日運量也有所成長，因應通勤需求增加， 16 日起將恢復直達車離峰時段 30 分鐘的班距。

桃園大眾捷運公司今天表示，機場捷運今年2至 11 月平均日運量較 108 年平均日運量減少約 39 %，權衡市場供需及旅客需求，調整直達車離峰時段班距，將再彈性延長至明年6月 30 日。桃捷公司發布新聞稿表示，武漢肺炎（ 2019 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫情確診病例在國際屢創新高，配合國家入境旅客不得搭乘大眾運輸工具政策，讓以機場旅客為主的機捷運量持續受影響，今年2至 11 月平均日運量較 108 年平均日運量減少約 39…

台北捷運板南線1部列車於龍山寺往昆陽方向，出現緊急煞車情形，車上約 1200 位旅客改搭下一班車，現已恢復正常，但班距調整，原因將於收班後詳查。台北捷運表示，今天上午8時 18 分，板南線1部列車於龍山寺站月台往昆陽方向，出現緊急煞車情形。行控中心依照標準處理程序（ SOP ），請車上約 1200 位旅客改搭下一班車，處理時間約4分鐘。處理期間除加強廣播及引導旅客外，行控中心調整班距因應。

高雄捷運配合鐵路地下化已經在 9 月 5 日改行高雄車站「永久站」，新站月台長度倍增，足停靠一列 6 節車廂；不過市府捷運局表示，基於列車型式不能加掛，會於必要時加密班距服務。