晶圓代工廠

市調機構集邦科技統計，第3季全球前 10 大晶圓代工廠產值合計達 349 億美元，季增9.1%，並創下新高；其中，台積電市占率攀高至 64 .9%，反觀三星（ Samsung ）市占率跌破1成關卡，降至9.3%，台積電拉大領先距離。集邦科技今天發布新聞稿，第3季總體經濟情勢仍未明顯好轉，不過受惠智慧手機、個人電腦、筆記型電腦新產品帶動供應鏈備貨，加上人工智慧（ AI ）伺服器相關高效能運算需求持續強勁，整體晶圓代工產能利用率較第2季改善。

中國晶圓代工廠中芯國際突破美國管制，量產7奈米晶片，震撼各界，傳出美國計劃加強對中國半導體監理。產業專家認為，中國半導體發展腳步「不會停」，還會更增強研發力道。

晶圓代工廠台積電正式拍板決定赴日本投資設立晶圓製造廠，預計 2022 年開始建廠，初步規劃以 22 奈米至 28 奈米特殊製程為主，將於 2024 年量產。

資策會 MIC 表示，車用晶片 IDM 製造廠委外比重約 15 %，委外產品以微控制器（ MCU ）為主，其中 60 %至 70 %比重由台積電製造代工，台積電在全球車用 MCU 生產占有關鍵地位。台積電日前表示，今年微控制器產量較去年提升 60 %，以解決當前車用晶片短缺問題。觀察全球車用晶片市場，資策會產業情報研究所（ MIC ）資深分析師鄭凱安指出，車用晶片供應一般是由車用整合元件製造廠（ IDM ）廠供貨給第一階（ Tier-1 ）、第二階（ Tier-2…

全球車用晶片大缺貨，導致汽車業者減產，經濟部長王美花、國發會主委龔明鑫今天邀請台積電、聯電、力積電、世界先進等國內主要代工廠代表吃便當，廠商同意優先解決車用晶片需求，以降低對汽車產業的影響。美國、日本、德國汽車工業近期因車用晶片缺貨而減產，三國透過外交管道向台灣求援，王美花、龔明鑫今天中午邀請台積電副總經理方淑華、力積電董事長黃崇仁、世界先進副總經理劉啟光、聯電總經理簡山傑共進午餐，商討應變方法。

晶圓代工廠、穩懋半導體宣布投資 850 億元進駐南科高雄園區，高雄市長陳其邁拜會業者並允諾全力提供協助。市府經濟發展局長廖泰翔今天指出，「投資高雄事務所」 11 月將開張。廖泰翔今天告訴中央社記者，市長陳其邁指示的「投資高雄事務所」將於 11 月中旬揭牌，針對重大投資案設立專案經理人，一對一提供企業諮詢、輔導、媒合及跨局處協調等服務，歡迎企業現在投資高雄「正對時」。

南科管理局7日宣布，全球最大砷化鎵晶圓代工廠的穩懋半導體公司申請進駐南科高雄園區，科技部園區審議委員會8月核准，將投資金額逾新台幣 850 億元，新增逾 4000 名就業機會。科技部南部科學園區管理局7日發布新聞稿指出，穩懋半導體股份有限公司是全球最大砷化鎵晶圓代工廠，科技部已核准穩懋半導體公司進駐南科高雄園區投資設廠。

二極體廠朋程董事長盧明光表示，台積電擴大美國設廠是自然的事情，貿易戰下台商越來越聰明，台商前進美國，不代表不布局中國市場，而中國本土供應鏈會越來越大。朋程今天上午在桃園南崁廠舉行股東會，會後盧明光接受媒體採訪。觀察美中貿易戰，盧明光指出，包括德國和日本廠商規劃撤出中國，美國政府也鼓勵美商撤離中國，在此趨勢下，台灣廠商會越來越聰明。

美系外資認為，中國與韓國以外的 5G 半導體需求可能不會加速提升，對晶圓代工廠台積電的幫助有限，且華為海外 4G 手機需求若未復甦，恐對台積電砍單，故維持中立評等和目標價 236 元。