星宇航空

台灣「航空四雄」即將全數晉升為上市股，各方面競爭態勢升溫，由於疫後客運需求快速成長，機票價格居高不下，加上 AI 、電商激勵貨運幾乎無淡季，今年航空業營運有望續創佳績；業者也看好明年客運需求持續、貨運展望樂觀。航空股近期在資本市場創造不少聲量，繼星宇航空 10 月 25 日掛牌上市，台灣虎航也將在年底前改列上市股，對航空類股也掀起比價效應。

星宇航空今天宣布，9月1日起開航桃園機場直熊本定期航線，每週 3 班，即日起開放訂位，這也是星宇航空拓展日本市場的第7個航點。

針對星宇航空6日航班延誤等情況，桃園市空服員職業工會今天表示，空服員服勤時間確定超過 12 小時，工會已經協助申請勞動檢查，呼籲桃園市政府做出公正裁罰。

星宇航空日前首航洛杉磯時，有網紅進入駕駛艙與機長張國煒合照，民航局長林國顯今天指出，未接到星宇航空申請，若在操作中就違反法規，目前調查中，將會視實際情況開罰。

星宇航空延誤事件，交通部民航局長林國顯今天說，目前還在調查當中，至於結果部分，在消費者權益方面3天內出爐，飛航方面則在 18 日前會有結果。

星宇航班因調度等問題致旅客夜宿成田機場，張國煒連夜搭機赴日。

星宇航班延誤等導致 302 名旅客 6 日晚上只能睡在東京成田機場，後續也導致昨晚桃園-洛杉磯航班取消。

星宇航空因調度等問題，導致旅客昨晚夜宿東京成田機場，首批自日本返台旅客在今天下午抵達桃機，部分旅客不滿星宇未告知發生了什麼事，不過也有人認為航空公司處理得當。

星宇航空董事長張國煒指台灣機場建設緩慢，也不該採「一航廈一聯盟」方式規畫，交通部長王國材今天說，已經跟張國煒講過是依航線轉乘方便規畫，「是不是他忘記，這部分我會再提醒他。」

星宇航空從開航以來擁有不少粉絲，但近期陸續有負評及黑粉出現。星宇航空董事長張國煒今天說，他就是做他該做的事情，且疫情後旅客大增，客服及空服等人力都需要時間。