捷運局

高雄市長陳其邁今天表示，病毒進入社區，高市局處已到列管單位巡視防疫狀況。他也提醒民眾，除了保持社交距離，施打疫苗有助減少傳播鏈，是結束武漢肺炎最有效的方式。對台灣進入武漢肺炎（ 2019 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）社區感染，陳其邁上午出席台電 5G AIoT 推動辦公室揭牌記者會暨技術論壇，會前接受媒體聯訪表示，高市局處首長今天都到列管單位巡視，像交通局及捷運局上午已到各地查看防疫狀況，他下午也會到醫院視察，希望防疫工作能夠落實。

高雄環狀輕軌大順一路段2日動工，經過一個星期的架設，捷運局今天完成龍勝路至龍德路段工區路口透空式圍籬的架設，以提高路口轉彎車輛視線的穿透性。輕軌大順路段的爭議排除，統包商工程團隊2日進場動工並施設圍籬，捷運局指出，為確保讓路口轉彎車輛能有更好的視線，工區路口兩側已完成透空式圍籬，讓用路行車或穿越路口的行人視線可以穿透，提高安全性；至於工程期間造成的不便，請用路人放慢速率並遵從導引，體諒施工期間的不便。

台鐵太魯閣號事故後，新北市長侯友宜7日要求市內嚴格落實施工安全，但捷運三鶯線工程1輛吊車8日因人員操作不當而側翻，新北市政府捷運局今天表示，將處罰包商與監造。新北市捷運三鶯線有跨國道3號的懸臂橋梁施工，還有跨越台鐵幹線的路段，侯友宜7日在市政會議要求捷運局以台鐵太魯閣號事故為殷鑑，嚴格落實施工安全防物件墜落意外，避免造成重大傷害。

台北市捷運工程局今天於新北產業園區舉辦捷運環狀線說明會，當地廠家組自救會抗議環狀線北環出土段設計不當。北捷局強調，施工不影響交通，列車振動不影響高精密產業製程。台北市捷運局今天在經濟部工業局新北產業園區服務中心舉辦說明會，廠商組自救會在場外聚集抗議北環出土段設計不當。自救會指出，3月3日向環保署提出公民告知，按照程序滿 60 天（5月2日）後就會依法聲請假處分，要求捷運局暫時停工。

新北市捷運三鶯線跨國道3的懸臂橋梁施工中，還有跨越台鐵的路段，市長侯友宜今天要求捷運局以台鐵太魯閣號事故為殷鑑，嚴格落實施工安全防物件墜落意外，避免造成重大傷害。

佇立新北淡水渡船頭的燈杆前身為 1913 年所設燈標， 108 年來見證淡水起落。

高雄輕軌大南環段 12 日通車，路線延長為 12 .8公里，停靠站增為 23 站，運量也可望增加；特別的是「加值不加價」，維持全線單一價，紙票新台幣 30 元、刷電子票證扣款 10 元。高雄市政府捷運工程局說，高雄環狀輕軌全線 22 .1 公里、全線 37 站，輕軌環狀形成前會以全線單一價收費，鼓勵民眾多搭大眾運輸系統，安全便利且提升運量。

高雄輕軌大南環段預計 12 日上線加入營運，高雄市捷運工程局今天邀請國小學童搶先參訪及試乘。捷運局表示，為持續推廣搭乘高雄輕軌，大南環9車站啟用後，輕軌票價仍維持不變。高雄輕軌大南環段預計1月 12 日上線加入營運，高雄市捷運工程局為鼓勵市民搭乘公共運輸，並培養客源，上午邀請五權國小師生參訪以該校命名的輕軌 C34 五權國小站，並試乘二階輕軌列車。

屏東縣政府爭取高雄捷運紅線從高雄林園延伸至屏東東港，高屏縣市為了採高架或地下意見不同，上月底行政院召集協調後，決定高雄端採地下、屏東端採高架。高雄捷運紅線原從高雄小港至林園，屏東縣政府爭取從林園延伸至屏東東港，原本高屏縣市同意採中運量高架興建，但市長陳其邁上任後，高雄市境內將改重運量地下化，且「一車到底」不必轉乘，與屏東縣長潘孟安希望採高架意見不同。

陳其邁就職百日高雄市長陳其邁上任滿百日，外界關注高雄輕軌二階從沿線居民抗爭到復工過程。陳其邁接受中央社專訪說，「感謝決策過程中的不同聲音，這些都是在提醒市府謹慎面對解決問題。」高雄輕軌二階工程異議路段為美術館路到大順路約7.3公里路線，沿線有居民質疑路幅太窄、噪音太大及影響救護車輛進出等。在停工近兩年後，捷運局透過交通動態模擬及優化路型改善，驗證結果都為正向，陳其邁 11 月 10 日宣布復工，同時下達 2023 年全線通車的命令。