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捷運公司

北市公車捷運計程車 推簡訊實聯制

北市公運處表示,已要求公車公司及捷運公司申請下載「簡訊實聯制」 QR Code ,儘速完成車廂內張貼;計程車方面,鼓勵業者申請實聯制 QR Code 。台北市公共運輸處表示,因應疫情升溫,配合行政院推動簡訊實聯制,已要求公車公司及捷運公司申請下載「簡訊實聯制」 QR Code ,儘速完成車廂內張貼。

中捷綠線3/25恢復試營運 開放電子票證免費搭乘

台中捷運綠線經台中市府捷運故障審查委員會審查通過,台中市長盧秀燕今天召開記者會宣布,捷運綠線從3月 25 日起至4月 23 日恢復使用電子票證免費搭乘試營運,4月 25 日正式通車。中捷綠線於 109 年 11 月 16 日啟動試營運,就在試營運第6天的 11 月 21 日發生聯結器軸心斷裂事件,而暫停試營運,由台北市捷運工程局及廠商日本川崎重工進行修復,暫停到今天為止共 109 天,盧秀燕上午率領副市長黃國榮、令狐榮達及相關局處首長召開記者會,宣布將恢復試營運。

中捷反恐維安演練 盧秀燕:通車前要完全準備好

台中市警察局與台中捷運公司今天在中捷綠線市府站進行反恐維安暨多重災害演練,台中市長盧秀燕表示,市府正進行通車前的整備,車體車廂與場站乘客安全,通車前要完全準備好。中捷綠線列車試營運期間,於去年 11 月 16 日發生聯結器軸心斷裂而暫停試營運,在北捷局與原廠川崎重工團隊,將捷運全車隊完成新軸心安裝及正線運轉測試後,中市府邀集專家學者成立的中捷故障審查委員會正進行最後審查階段。

台電協和、林口電廠降載 北市空氣品質漸好轉

北市環保局表示,昨天受風向影響且擴散條件不佳,使北市空氣品質惡化、達紅色警示,協調台電協和及林口電廠降載,北市空氣品質已恢復普通等級。台北市環保局表示,昨天受風場偏東至東南風影響,西半部形成背風渦旋,風速微弱造成擴散不良,使北市空品急速惡化,空氣品質達紅色警示( AQI > 150 )。

輕軌大南環通車第2天遭機車撞擊 高捷將求償

高雄輕軌大南環線 12 日下午4時通車, 13 日晚上列車要駛進 C35 車站前遭機車撞擊,列車頭輕微受損。高雄捷運公司今天說,肇事者無視義交攔阻違規闖紅燈,將於責任歸屬確定後求償。高雄市警方指出, 13 日晚上近9時許於輕軌列車南行於凱旋、武昌路口要進 C35 車站前,遭機車撞擊,是一輛3人騎乘的機車疑闖越紅燈肇事,警方初步研判機車疑似違反號誌,當事人酒精濃度檢測為零。

士院模擬法庭審公司殺人案 總經理獲選國民法官

士林地方法院昨天起一連三天舉辦國民法官模擬法庭,依法選任6名國民法官,職業包括捷運公司人員、公司總經理等,以離職員工殺害主管為模擬案件,將於明天做出判決。立法院今年7月 22 日三讀通過國民法官法,年滿 23 歲的民眾有機會獲選為國民法官,與法官共同審判特定刑事案件,並一起決定被告有罪與否及刑期。預計2023 年1月1日上路。

中捷暫停試營運 盧秀燕:已聯絡北捷到中市說明

台中捷運綠線因為列車連結器軸心斷裂而暫停試營運,多名台中市議員今天在市政總質詢中要求台北市長柯文哲率隊到台中市議會報告,台中市長盧秀燕表示,已聯絡最近來說明。台中市議員陳淑華、賴佳微、楊典忠及鄭功進等人今天在台中市議會市政總質詢時指出,台中捷運公司對於斷軸案不能都是「北捷說」,應該要有主導權,除要求台中市議會應該成立調查小組,並要求柯文哲應率北捷團隊到台中市議會列席說明,如果這個定期會來不及,市議會可召開臨時會,為台中市民權益與安全把關。

台中捷運試營運就故障 交通部要求提報告

台中捷運綠線發生列車異常後暫停試營運,交通部次長王國材今天表示,將會請台中市政府及台北捷運局就事故原因提出報告,交通部會協助找到問題並改善。立法院交通委員會今天邀請政務次長王國材針對「運輸部門因應氣候變遷調適與防災」專題報告。由於 16 日起試營運的台中捷運綠線在 21 日發生列車異常而暫停試營運,電聯車原廠商川崎重工於 22 日晚上向台北市捷運工程局及台中捷運公司提出連結器故障檢測期程報告,故障原因也確定是電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心斷裂。

中捷16日起試營運 使用電子票證免費搭1個月

台中捷運綠線 16 日起試營運可免費搭乘1個月, 12 月 19 日將正式通車,台中捷運公司今天表示,試營運期間民眾需使用電子票證搭乘,進入站區應戴口罩,並遵守不飲食等相關規定。台中捷運綠線自北屯總站至高鐵台中站,全線長約 16 . 71 公里,共 18 座車站,其中松竹、大慶、高鐵台中站可轉乘台鐵,並可在高鐵台中站轉乘高鐵。

雙北捷運經營權爭議 林佳龍:可成立總公司

雙北對於捷運經營權爭論不休,交通部長林佳龍今天接受廣播節目專訪時認為,可以成立總公司,利用現在的捷運公司董事席次調整,依照里程數分配給雙北相關席次,共同經營捷運。林佳龍今天接受廣播主持人周玉蔻專訪時談到目前捷運經營權問題,林佳龍表示,捷運興建跟營運可以分開,蓋可以整合鐵道局,營運則是跟地方政府結合。