岡山路竹延伸線

環保署今天開會審查高雄捷運岡山路竹延伸線第 2 階段開發案，要求開發單位須補充加強噪音震動防制措施、各站停車位、接送空間容量不足時的因應措施等，補件修正通過。

高捷岡山路竹延伸線計畫，由於與既有的台鐵路路線高度重疊，送入環保署進行環評審查，在前幾次初審的討論中，必要性不斷遭環評委員質疑，甚至一度打算將此案送入二階環評作更嚴格的審查，5月時高雄市政府選擇割捨爭議最大的 RK7 站至 RK8 站以求過關。

為讓高雄都會區北向交通軸線再延伸，高雄市捷運工程局規劃讓捷運服務範圍擴及大岡山、路竹等地區，環評委員今天審查後認為開發單位開發此案的必要性解釋不清，要求補件再審。

高雄捷運岡山路竹延伸線今天動土，交通部長吳宏謀表示，將打造高雄更綿密的大眾運輸系統，不僅便利生活也能吸引觀光及發展經濟。

高雄市府 11 日將辦理捷運岡山路竹延伸線一階段工程動土，這是高雄市民期盼已久的重要建設，從捷運南岡山站延伸到台鐵岡山站，預計 2021 年底完工。