高速鐵路

日本援助興建的印度首條高速鐵路，因為徵地障礙、高鐵通過的馬哈拉什特拉省非隸屬印度人民黨執政等政治因素，可能無法在 2023 年底的最後期限完成。

泰國啟動連結 3 大機場包括廊曼、蘇凡納布和烏打拋機場的高速鐵路計畫，期盼藉此加速東部經濟走廊（EEC）的發展。這個計畫耗資約 2240 億泰銖，預估 2023 年可以通車。

高鐵公司引進一輛「路軌兩用鋼軌超音波探傷車」，透過超音波檢測全線鋼軌，若發現疑似軌道損傷，再由人工複檢，揪出鐵軌瑕疵與裂痕進行修補或更換，以確保高鐵高速行車安全。