高速公路局

中華民國運輸學會今天舉行記者會，針對國道5號端午連假嚴重塞車提出建議，包括修法打破通行費2倍上限，尖峰時段提高為 10 倍，且連假期間 20 公里內通行費應加價。國5在今年端午節連假塞車情況歷來最嚴重，最長塞了超過 30 小時，且從連假前一天深夜至連假首日凌晨，時速連續數小時都只維持在 20 公里左右，用路人抱怨不已。

國道5號端午連假塞爆，交通部長林佳龍今天說，高速公路局已委託中華民國運輸學會召集專家學者進行座談，預計未來連假期間將朝減量跟分流方向推動，一週後會有檢討及建議報告。國道5號在端午連假時塞爆，甚至創下連續 32 小時時速低於 40 公里紀錄，對此，交通部長林佳龍今天出席東海岸大地藝術節時接受媒體聯訪表示，對於國道5號的連假分流，交通部高速公路局已經委託中華民國運輸學會召集座談會，就國道交通疏導措施進行檢討。

國道5號每到假日就塞車，交通部將透過強化高乘載管制、設計更細緻差別費率、確保公共運輸服務能量與加強宣導利用台9線和台2線等替代道路措施，改善壅塞。交通部高速公路局提出未來國5可能採行的強化管制措施，包含檢討高乘載時段與範圍，最大化高速公路服務能量；設計更細緻時段、路段差別費率，誘導分流；確保公共運輸服務能量，讓客運成為民眾遊花蓮縣與台東縣選項，減少私人運具使用；加強宣導利用台9和台2等替代道路，改善沿路砂石車威脅行車安全問題。

明天起開始4天端午節連續假期，高速公路局預估，明天為連假首日，國道南下路段清晨就會塞車；不過，高公局觀測，今天下午國道北部南下路段已提前出現壅塞。根據高公局下午2時 45 分路況資訊，國道1號五楊高南下的五股及楊梅路段，國道3號土城到樹林，國道5號南港到坪林，車輛時速都在 40 公里以下；國3新店到安坑及國5南港系統的車速，不到 20 公里。

高速公路局 1968APP 新增景點人潮示警功能遭批失真。交通部長林佳龍今天在臉書說，注意到 1968APP 有些不合理警示，交通部樂擔任指揮中心與各界橋梁，找出原因，更符民眾需求。「高速公路 1968 」 APP 原本是提供用路人查詢國道即時路況，因應武漢肺炎（ 2019 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫情，中央流行疫情指揮中心與交通部合作，將 1968APP 升級，推出加強版，利用紅黃綠3色燈號，每 10 分鐘更新 234 個地點的人潮擁擠程度。

高速公路局今天公布 2 月國道嚴重超速前 10 名車輛，其中違規天數最多的達 19 天，違規車速最高飆到 190 公里。

中秋節連假今天是最後一天，國道 5 號北上路段在上午 9 時開始出現車流，上午 11 時車流已從雪山隧道口頭城端回堵約 6 公里。高公局預測，國 5 在午後到晚間 7 時仍是易塞車時段。

因應中度颱風利奇馬來襲，交通部高速公路局今天晚上宣布，國道高架路段啟動強風管制。

高公局今天指出，預計 8 月下旬，就會針對國道散落物向車主收費，費率除前半小時免費外，單一車道每逾 30 分鐘將收費 3000 元。以占用 1 個車道，耗時 5 小時清運計算，將會跟車主收費 2 萬 7000 元。

颱風丹娜絲來襲，交通部高速公路局今天啟動強風管制，將依風速在不同路段實施限速。