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首爾市

緩解車流、空污一手抓 韓國普及雙層電動巴士

通勤對不少上班族來說可能是個噩夢,對韓國人更是如此。除首爾市外的首都圈地區,通勤人潮帶來的不僅是道路堵塞、乘客密集導致的不便與安全問題,還有車輛排氣造成的空污。韓國國土研究院統計顯示,韓國人平均每天通勤都要花2.5小時,對於住在首爾市外、每天必須通勤進市區的人來說,貢獻給各種交通工具的時間只會更長。

首爾市推統合型月票 1500元大眾交通坐到飽

韓國首爾市推出國內第一張整合地鐵、公車及共享單車等大眾交通的「氣候同行卡」,月付6萬 2000 或6萬 5000 韓元(約新台幣 1476 或 1548 元)即可不限次數使用市內大眾交通工具。「氣候同行卡」從1月 23 日起開賣、 27 日啟用,截至2月1日已賣出 30 .7萬張,約 12 萬張是透過手機 app 購買登錄,顯示一般民眾減少使用實體卡片的趨勢。