風電

環保署環評大會今天審查雲林麥寮風電環評，雖然此案獲得專案小時組建議通過結論，但在環評大會卻遭質疑設置於河川區域內適法性及風險，要求開發單位補件再送審查。

台灣訂定再生能源發電在 2025 年達總發電量百分之二十的目標，極具挑戰。不過德國專家費爾建議台灣再加速，以 2030 年轉型為百分之百使用再生能源為目標；荷蘭專家耶寧哈則說，再生能源科技是贏得未來的關鍵，台灣發展風電的潛力勝過荷蘭，應及早因應機會與挑戰。

為了讓在地產業加入離岸風電的產業鏈，彰縣府引進外商的風電供應商平台，複製國外經驗，縣府建設處指出，目前平台仍在規劃中，修改成符合本土需求的平台，希望年底能完成。

離岸風電躉購費率與競標價格差距過大引發議論，經濟部能源局局長林全能強調，發展離岸風電初期必須先以躉購費率建立產業自主能量，才能進一步擴大市場規模。

投入離岸風電開發並不容易，賴文祥直指，政府 5、6 年前就開始大量推廣產業本土化、支持台灣人，但從這幾年的進度也可看出來風險有多大，大家一直罵政府圖利外國廠商，實在是錯誤觀念，「不要為了政治、為了選舉，大家罵來罵去，這對台灣最沒有好處」。

為培養自主建設離岸風場能量，政府推動國產化，在海事工程方面，船舶中心協助業者開發可裝設在運維船上的船艏登塔梯，降低運維人員的意外風險。

外界質疑離岸風電躉購費率高達每度新台幣 5.8 元，將讓全民多花 9000 億電費，拉高電費。經濟部次長曾文生今天表示，2025 年離岸風電發電量只占 7%，且未來躉購價格也會逐漸降低。

離岸風電風場遴選結果，中鋼公司 29 號中能風場順利獲得併聯容量 300MW。中鋼表示，年產百萬公噸鋼板，因應風機塔架和水下基礎製造，將調整旗下鋼板產品組合，增產高品級鋼板。

衝刺政府 2025 離岸風電遴選，丹麥哥本哈根基礎建設基金與台灣世紀風電簽署水下基礎合約框架，丹麥沃旭能源今天也與財團法人中國驗船中心簽訂合約，有望將歐洲經驗轉移台灣。

台灣港務公司今天與台電、台英風電、中鋼、台船，及上緯新能源等公司在「台歐風電產業國際高峰會」共同簽署「台灣風能訓練股份有限公司合資意向書」。