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電動車

鴻海:電動車零配件考量布局兩輪或三輪應用

台北國際汽機車零配件展今天登場,鴻海盛大參展,發言人巫俊毅下午表示,鴻海在高雄持續布局電動車磷酸鋰鐵、半固態及固態電池,也在高雄興建電動乘用車生產基地,關鍵零配件除了切入四輪電動車,也規劃布局兩輪和三輪電動車應用。

台灣賓士:美製車若零關稅 5車款優惠調整售價

台灣賓士總裁賴恩凱( Mark Raine )今天表示,樂見台灣與美國對等貿易協定( ART )成果,若美製車進口零關稅政策實施,台灣賓士在 GLE 、 GLE Coupe 、 GLS 、 EQE SUV 與 EQS SUV 等5款車型,可優惠調整售價。賴恩凱指出,到 2027 年底,台灣賓士( Mercedes-Benz Taiwan )將在台灣推出 25 款新車,與經銷通路業者共同在台灣投資規模,將從原先規劃的新台幣5億元增加至7.5億元。

捷克斯柯達汽車75億蓋新電池廠 強化在地生產韌性

捷克汽車廠斯柯達(Š koda Auto )近期投資2. 05 億歐元(約新台幣 75 .7億元),在捷克總部建設一座新的電動車電池模組組裝工廠,每年可生產 33 .5萬套電池系統,成為福斯汽車集團( Volkswagen )最大的電池系統製造商。根據捷克新聞通訊社( CTK )報導,這座新工廠建在距離首都布拉格 50 公里的姆拉達博萊斯拉夫( Mlad á Boleslav ),因斯柯達的總部位於此,這座城鎮又被稱為「汽車之城」。

電動車和燃油車健診大不同 維修保養生態悄然改變

春節連假長達9天,不少車主規劃返鄉過年或出遊前將愛車健診保養。熟知汽車維修生態的業者提醒,電動車與燃油車在保養項目、花費成本、進廠維修選擇等略有差異,加上車用電子應用漸趨普及,市面上維修保養廠的商業模式也正悄然改變。汽車維修建議每年2次 原廠保養零配件相對齊全在一般汽車維修保養注意事項方面,裕隆集團旗下行冠企業總經理洪舜彥說明,品牌汽車多在指定原廠定期保養,一般建議每年2次、或里程數每達到 5000…

鴻海攜手三菱FUSO進軍電動巴士 目標2027年接單

鴻海今天在日本神奈川縣川崎市召開記者會,宣布將在下半年與三菱 FUSO 卡客車( MFTBC )合資成立新公司,雙方各持股 50 %,以富山工廠為據點,專注於電動巴士的開發與生產,目標於 2027 年開始在日本國內接受大型電動巴士訂單,並以此為起點拓展海外市場。新公司將由現任 MFTBC 巴士事業本部長高羅克人出任執行長( CEO ),總部設於川崎市。朝日電視台報導,這是鴻海首度與日本國內商用車製造商展開合作,目標是在目前由中國比亞迪( BYD…