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台灣港務公司
王國材:台鐵企業化就是改為國營公司
交通部長王國材日前承諾推動台鐵改革,3年達到企業化。王國材今天在立法院交通委員會答詢時明確表示,台鐵企業化就是要將台鐵改為國營公司,類似中華郵政公司的型態。立法院交通委員會今天安排交通部報告台鐵改革。民進黨立法委員陳明文說,台鐵是百年老店,改革最重要的是組織文化,陳明文進一步追問王國材,企業化和公司化差別在哪裡?
西子灣晨泳後全身染黑 海保署急召吸油清理
10 餘名在西子灣晨泳的泳客 18 日清晨上岸後,全身沾滿黑油漬,不僅昂貴泳衣報銷,也因為去漬不易花了很多功夫才能洗掉,泳客飆罵無良船隻排放廢油。海洋委員會海洋保育署副署長宋欣真今天接受電話採訪表示,當天海巡署人員現勘發現水面油污是在西子灣靠近中山大學一帶的沙灘,還有南岬頭消波塊,零星油污有數個區塊,估計綿延水域約 50 公尺長。
王國材接交通部長 蘇貞昌勉加速主導台鐵改革
交通部長林佳龍請辭,行政院今天宣布由現任交通部次長王國材接任交通部長,交通部鐵道局長胡湘麟接任次長;行政院長蘇貞昌勉新團隊依「一個安全、兩個安定、三個目標」的要領,加速主導台鐵改革。台鐵 408 次太魯閣號2日在花蓮和仁至崇德間發生出軌意外,造成嚴重死傷。林佳龍請辭獲准,將於 20 日生效。
多次火線救援成功 各界寄望王國材為台鐵拆彈
王國材今年 62 歲, 2016 年進入交通部擔任政務次長以來,歷經3任部長,不僅積極推動各項運輸計畫,更多次擔任救火隊,被立委戲稱為「最佳工具人」,林佳龍更稱讚他已經是「鋼鐵人」。
國際海運缺櫃嚴重 交通部祭4大因應措施
國際海運市場缺櫃,交通部今天宣布成立國際海運平穩工作小組,祭出4大因應措施,包含協調國籍航商依需求調度船舶與艙位、熱門航線增開加班船及增加艙位供給等。交通部發出新聞稿表示,近期國際海運市場受這波疫情影響出現巨大變化,不僅貨櫃運輸因全球消費型態改變造成需求暴增,衍生的缺工問題更造成港口塞港、船期延誤,以及貨櫃周轉率下降等現象,部長林佳龍去年 11 月超前部署,責成航港局密切關注積極因應,並請次長王國材迅速召集航政司、航港局等相關單位研商因應對策。
航空觀光產業紓困加碼 交通部再爭取近92億元
武漢肺炎疫情持續影響航空及觀光產業,交通部今天表示,已向行政院爭取9項紓困加碼補助,估計總金額達新台幣 91 . 87 億元。武漢肺炎( 2019 冠狀病毒疾病, COVID-19…
旗津交通問題 陳其邁:過港隧道老舊要優先解決
高雄市旗津區交通要靠過港隧道及渡輪,市長陳其邁今天指出,過港隧道老舊問題要優先解決,延壽計畫只是短期方案;至於旗津輕軌評估經費 264 億,可行性計畫要再加強財務試算。民進黨市議員簡煥宗在市政總質詢為旗津居民請命,盼有更便捷交通,讓居民有一條平安回家的路。他主張過港隧要客貨分流,並爭取旗津輕軌,讓當地居民能享有更舒適便利的交通及大眾運輸路網。
南方澳大橋斷裂 主因鋼索鏽蝕承載力不足管理不當
國家運輸安全調查委員會今天公布「南方澳大橋斷裂重大公路事故」最終調查報告,事故主要原因是鋼索鏽蝕承載力不足,加上管理不當,檢測方式不完備,事故前3年多都未檢測。
南北雙港檔案特展 穿越高雄基隆時空故事
台灣南北雙港檔案特展今天揭幕,主題為「南高雄(打狗)‧北基隆(雞籠)」的雙港檔案,有地圖、檔案、文書,也有復刻的委託行情景,盼藉穿越時空的雙港故事,喚起港灣記憶。「港灣記憶—台灣南北雙港檔案特展」由國家發展委員會檔案管理局、交通部航港局及台灣港務公司主辦,今天起在行政院新莊聯合辦公大樓,展出日治時代「打狗築港計畫圖」及「基隆港市街圖」等 83 件橫跨 1913 年至 2004 年近百年間的雙港檔案。