台中市府今天召開道安會報，警方在會中指出，去年 A1 交通事故減少 27 件、死亡人數減少 29 人；但 A2 交通事故則暴增 2 萬 7688 件，增幅 62 .3%，受傷人數增加 3 萬多人，以機車事故為最多。
台中市長盧秀燕下午主持道安會報時表示，透過大數據分析，可針對問題進行改進，如能找出肇事別的行業及族群，可鎖定特定受眾加強宣導。
盧秀燕說，她觀察到，考照前後的年齡層（ 18 歲以下及 18 至 24 歲）為交通肇事率較高族群，絕大部分在學，建議可與台中市高中職學校或境內大學合作統計，針對某些交通肇事率高的學校，加強交通安全教育宣導，更細膩投放受眾。
台中市警察局交通警察大隊在會中報告 2023 年交通事故分析， A1 交通事故（造成人員當場或 24 小時內死亡交通事故）去年共 169 件，與 2022 年同期相較，減少 27 件，減幅 13 .8%，死亡人數減少 29 人，減幅 14 .5 %。
而在 A2 交通事故（造成人員受傷或超過 24 小時死亡交通事故）方面，去年共發生 7 萬 2110 件，較前年同期增加 2 萬 7688 件，增幅 62 .3 %；受傷人數增加 3 萬 7079 人，增幅達 62 .6%。
至於 A2 交通事故主要肇事車種，警方表示，以機車 4 萬 2048 件為最多，小客車 2 萬 3059 件次之；年齡方面則以 18 到 24 歲的年輕人 6956 .5 人最多。肇事原因上半年以「未依規定讓車」最多，下半年則以「未保持行車安全距離」最多。
市警局交通警察大隊長劉明興表示，在執法面向，分析易釀嚴重事故的違規行為及高肇事路段（口），以列入精準執法為執法策略，並持續取締酒後駕車、車不讓人及機車違規，以人員干預及科技執法干預，強化執法量能，以達防制各類交通事故的目標。
（新聞資料來源 : 中央社）
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