台中市交通局今天將台中捷運事故調查報告提交台中市議會，對此，民進黨市議員表示，遲交 50 多天的報告，內容依舊是老調重彈，但國民黨市議員則說，正確的資訊比快慢更重要。
台中捷運列車 5 月 10 日因撞上興富發建案工地掉落的吊臂，釀1死 14 傷意外。台中市議會交通地政委員會要求市府提交調查報告，市議會也組成「中捷事件發生處理調查專案小組」，日前開會也要求提交報告。交通局今天將調查報告提交市議會。
民進黨台中市議員陳淑華表示，中捷行控中心功能不彰，自動駕駛系統、安全監控、異物入侵偵測如何提升，以及建築管理鬆散，竟不知拆卸塔吊如此危險，卻毫無安全管制，搜救延誤人命損失，花了 49 分鐘才找到罹難者，難道不用對市民有所交代。
民進黨市議員黃守達表示，市府在交通地政委員會上承諾，6 月 5 日提交調查報告，至今已過了 50 天，報告依舊是老調重彈、推諉塞責。除將釐清責任推給中央跟運安會，市府應展現負責任的態度，否則如何重建市民對於公共安全的信任。
國民黨籍市議員陳政顯則認為，上週市議會「中捷事件發生處理調查專案小組」開會，要求交通局盡快提供調查報告，今天已收到市府報告。至於市府是否拖延，陳政顯說，相關事情還是要弄清楚，很多東西都是滾動修正、檢討的，正確的資訊比快慢更重要。
台中市交通局表示，報告涉及範圍廣泛，需配合近期各項作業持續更新進度並力求完善，市府基於負責態度，審慎檢視報告內容，並無藉故拖延情事，依台中市議會決議在 26 日前送達議會交通地政委員會及中捷事件發生處理調查專案小組。
局長葉昭甫表示，調查內容針對議員所提問題、事故建案施工及高空作業相關規定、市府裁罰及稽查作為、策進作為、中捷公司各項精進措施，求償與和解進度、國家運輸安全委員會調查進度等詳盡說明。事故發生原因統一由運安會調查。市府、中捷公司配合相關單位調查。
（新聞資料來源 : 中央社）
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