長榮航太首跨無人機領域告捷 估第3季交付原型機

長榮集團旗下長榮航太首度跨入無人機領域即告捷，取得經濟部陸用型監偵無人機原型機標案，預計第3季交付1架原型機，並爭取後續 96 架量產機標案。

經濟部「軍用商規無人機系統整合主導廠商」標案結果下午出爐，其中陸用型監偵無人機原型機得標廠商為長榮航太及經緯航太科技。

長榮航太製造事業體總經理李緯章受訪時說明，今天通過的陸用型監偵無人機標案，是競標廠商各得標1架原型機，長榮航太預計第3季交付，並積極爭取接下來約 96 架的量產機標案，如果順利，預計今年底、明年初可交付量產機。

李緯章指出，除了國內標案，目前也有國外客戶洽詢無人機需求，希望未來能建立自主技術並結合國內供應鏈，共同爭取國際無人機的商機。

另外，長榮航太製造部門訂單持續發威，旗下 Leap 發動機燃燒筒主要出貨空中巴士 A320 neo 、波音 B737 MAX 兩款航空界的主力機型，市占逾 50 %，今年出貨可望再成長；目標 B737 MAX 機型產品出貨從 2022 年的 200 組倍增至 508 組， A320 neo 也將從去年的 320 組成長至 460 組。

由於引擎用零組件單價較高，法人預估，在尚未加計無人機標案訂單情況下，長榮航太今年製造事業部門營收可望年增 25 %到 30 %，維修事業則微幅成長。

長榮航太科技資本額新台幣 35 . 28 億元，去年營收 118 . 47 億元，與 2021 年全年營收 96 . 17 億元相較，成長 23 . 19 %； 2021 年每股盈餘2.5元， 2022 年前3季每股盈餘4. 07 元。

（新聞資料來源 : 中央社）