國籍民航業2020年3家獲利 立榮第一

民航局統計， 2020 年受武漢肺炎（ 2019 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫情影響，與 2019 年相比，7 家國籍民航公司營運都衰退；全年獲利方面，立榮航空賺最多，華航居次，德安排第 3。

根據民航局最新公布的國籍民用航空公司 2020 年財務狀況，受疫情影響，各家營運都衰退，以營運收入來看，和 2019 年相比，衰退最多的是台灣虎航 80 %，其次是華信航空 56 %、長榮航空 41 %、立榮航空 38 %、華航 27 %、德安2%，星宇航空因 2020 年1月才開航，還無比較數字。

因自疫情爆發後，高達9成以上國際航班取消， 2020 年國籍民航業的獲利也受嚴重衝擊，但仍有 3家賺錢。

民航局統計， 2020 年7家民用航空業的稅後淨利，最多的是立榮航空新台幣 1. 97 億元，其次是華航1.4億元，第3名是德安航空 2724 .5 萬元；虧損最多的是長榮航空 33 . 61 億元，其次是依序星宇航空 24 . 16 億元、台灣虎航 13 . 71 億元、華信3. 76 億元。

民航局說，疫情期間因全球客運航班大幅縮減，華航因有全球最大 747-400 全貨機機隊， 18 架 747-400 在疫情期充分發揮載貨功能，彌補了客運損失，還能小賺。

民航局說，航空公司的獲利還包括業內及業外，各家情況不太一樣，去年因無法出國，國內航線成長，立榮仍可獲利，但同樣有國內線的華信航空卻虧損，主要是華信航空正汰換機隊，要有較多新機 ATR 引進費用及人員訓練成本。

至於經營偏遠離島航線的德安航空，去年也獲利，民航局說，主要是因政府補貼，因七美、望安、綠島及蘭嶼都是虧損航線，若不透過政府補貼，沒有業者願意經營。

（新聞資料來源 : 中央社）