習慣貪圖方便而交通違規的民眾要特別留意了，高雄市議會今天審議通過 2021 年交通違規罰款新台幣 15 億元，並附帶要求市府將超過部分做為規劃「零死亡」等策略費用。
遵守交通規則有助於降低肇事率，違規裁罰是防制意外的手段之一，市府交通局編列今年度交通違規收入 15 億元，這筆日前被擱置的預算，今天重回議會聯席會審查，與會議員一度要求刪減為 12 億元，盼以勸導取代裁罰，勿讓民眾荷包縮水。
交通局長張淑娟答詢，交通違規歲入 15 億元自 2015 年起就延用此罰款數額，雖然每年超額收入，但並非是高雄市單一執法裁處收入，大約有4成件數來自於高雄市籍車輛於外縣市違規被裁罰的歲入款。
她指出，罰款中以違規停車、超速、紅燈右轉、闖紅燈等項目居多；再者高雄市的罰款歲入排六都第4；台北市編列約 25 億元、新北市 26 億元、台中市 15 .8億元、桃園市 14 .6億元、台南市6.4億元。
國民黨市議員邱于軒一度以很多地方受限於土地取得不易，造成停車困難，但卻有檢舉達人天天拍照舉發造成店家永遠有繳不完的罰款，促市府下修罰款收入。
經溝通過協商，親民黨市議員吳益政等人附帶決議，交通違規總收入超過 15 億元部分應做為交通局規劃「零死亡」策略相關費用，另從罰款中每年分配至少6%分予警察局做為交通安全執法等使用，且要逐年調高，以收入總額 12 %為上限，盼能提升交通安全及交通環境品質。
（新聞資料來源 : 中央社）
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