NCC 要拚 2020 年 5G 商轉，而在 5G 中頻段中存在不少既有使用者，NCC 今天表示，從各國作法來看，移頻並非唯一辦法，可透過加裝濾波器並輔以適當保護頻帶方式處理。
5G 可帶動未來物聯網等新科技應用，各國都針對 5G 準備進行釋照、商轉作業，國家通訊傳播委員會（NCC）目標要在 2019 年釋照，2020 年正式商轉，其中頻段規劃是最重要的課題，NCC 近期正在整備頻段中。
NCC 今天透過新聞稿指出，國際間常見的 5G 候選頻段，依頻段性質可區分為 1GHz 以下低頻段、1-6GHz 中頻段以及 6GHz 以上高頻段，由於 5G 網路建構需能兼顧涵蓋與高傳輸量，因此頻譜配置需納入高中低頻率搭配，而中頻段承上啟下，兼具電波涵蓋及系統容量上相對優勢，現階段並已發展成為 5G 生態鏈上最為成熟的區塊。
NCC 表示，台灣在中頻段存在 Super Extended C-band、標準 C-band 衛星及陸地微波中繼電台等數種既有使用者，影響層面及範圍較廣，牽涉不少利害關係人，假使要使用中頻段頻譜，就必須考慮不同系統間可能產生的干擾問題，因此得事先研析配套解決方案。
NCC 指出，移頻並非唯一辦法，經研析，其實可透過加裝濾波器，並輔以適當保護頻帶等方式處理，這都是一般各頻段解決干擾的典型處理方案。
NCC 說，廣電業者使用 SNG 車在節目中繼使用時，主要透過 Ku-Band 做上下鏈，並無涉及 5G 中頻段使用。現階段 NCC 會研析專業意見，並將依行政程序陳報，由行政院召集跨部會研商後決定最終頻譜規劃方式。
NCC 重申，國際上對於頻率使用，基本原則在追求使用效率及效益最大化，台灣 5G 中頻段規劃也會秉持這些原則，及維護既有使用者權益等考量審慎研擬；也已經找相關利害關係人對 3.5GHz 頻段規劃表達意見，之後會持續尋求多贏方案。
(中央社)
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